[实用新型]一种车载支架

说明书

本实用新型公开了一种车载支架，所述车载支架包括：支架本体；夹持部，设在所述支架本体上；承托部，设在所述支架本体上；其中，所述承托部包括第一滑动板和第二滑动板，所述第一滑动板和所述第二滑动板可滑动的设在所述支架本体的两侧，所述第一滑动板和所述第二滑动板之间通过承托件固定连接，通过第一滑动板和第二滑动板的设置，使得承托部的固定更加的稳固，承托部通过第一滑动板和第二滑动板进行滑动伸缩，实现承托部的伸长和收缩的调整，能够更好的适应不同尺寸的便携移动设备。

技术领域

本实用新型涉及车载设备领域，更具体的说，涉及一种车载支架。

背景技术

随着科技的进步，手机的功能也日益增多，从最初的接听电话、发送短信到如今的定位、导航，手机给人们的生活带来了许多方便，尤其是4G 网络和地图软件的开发，使车主们无需在爱车上安装汽车导航仪，只需在开车时拿出手机打开地图软件即可导航。手机导航为人们的日常生活提供了许多便捷，但是手机怎样安全牢靠的固定在汽车上成为车主们关注的焦点。

现有的车载支架对手机的承托不稳固，容易影响驾驶员的驾驶，容易造成危险的情况发生；鉴于此，业内亟需一种能够解决此问题的方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种固定稳固的车载支架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种车载支架，所述车载支架包括：

支架本体；

夹持部，设在所述支架本体上；

承托部，设在所述支架本体上；

其中，所述承托部包括第一滑动板和第二滑动板，所述第一滑动板和所述第二滑动板可滑动的设在所述支架本体的两侧，所述第一滑动板和所述第二滑动板之间通过承托件固定连接。

可选的，所述支架本体上设有滑动凹槽和限位凸起，所述第一滑动板和所述第二滑动板上均设有与所述滑动凹槽相配合的滑动凸起，所述滑动凸起的一侧面设有限位卡齿，所述滑动凹槽的内侧壁上均匀间隔设有若干与所述限位凸起相配合的卡齿凸起。这样，滑动凹槽和滑动凸起的相互配合，使得第一滑动板和第二滑动板能够更好的进行伸缩活动，并且滑动凹槽也能够起到很好的导向和限位作用，能够有效的引导第一滑动板和第二滑动板的滑动，有效的对第一滑动板和第二滑动板进行限位，使得第一滑动板和第二滑动板滑动伸缩时更加的稳定；限位卡齿和卡齿凸起的配合，能够有效的调节承托部的伸缩长度，用户能够根据自己的需求自由调节，更好的满足用户的使用需求。

可选的，所述滑动凸起的另一侧面设有与所述限位凸起相配合的限位凹槽，所述限位凹槽的端部设有限位块。这样，限位凸起与限位凹槽的配合能够有效的对第一滑动板和第二滑动板进行限位，限位块能够有效的避免第一滑动板和第二滑动板滑动脱出，限位凸起和限位凹槽的配合以及滑动凸起与滑动凹槽的配合能够更加的稳定的对第一滑动板和第二滑动板进行限位，使得承托部能够更好的对便携移动设备进行承托和支撑。

可选的，所述承托件包括第一承托杆和第二承托杆，所述第一承托杆与所述第一滑动板固定连接，所述第二承托杆与所述第二滑动板固定连接，所述第一承托杆和所述第二承托杆之间通过连接杆连接。这样，第一承托杆和第二承托杆能够更好的对便携移动设备进行支撑，便携移动设备放置在第一承托杆和第二承托杆形成两点的支撑，支撑更加的稳定，而且第一承托杆和第二承托杆之间设置有连接杆进行连接，使得承托件更加的稳固。

可选的，所述支架本体包括壳体，所述夹持部包括驱动装置和两个夹持臂，所述驱动装置设在所述壳体内，两个所述夹持臂分别设在所述壳体的两侧，所述夹持臂一端伸入所述壳体内与所述驱动装置传动连接，所述驱动装置控制所述夹持臂收缩实现夹持。这样，制驱动装置带动两侧设置的夹持臂伸展或收缩实现对便携移动设备的松开或夹持，相对于手动调节的夹持臂，使用更加的方便简单，能够有效的提高操作的便利性，可以实现单手的盲操作，进而保证驾驶安全。