[实用新型]适用于高温恒温槽的液位检测装置有效
申请号: | 201821152005.6 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208476339U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 陈坚;高思佳;杨振威 | 申请(专利权)人: | 陈坚 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00;G01F23/02 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 刘晓阳 |
地址: | 313012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 液位检测装置 高温恒温槽 液位检测 恒温槽 冷却管 液位传感器 高温工况 | ||
本实用新型公开了适用于高温恒温槽的液位检测装置,设置在恒温槽(6)上,包括从恒温槽(6)壁引出的冷却管(5),冷却管(5)上设有液位检测筒(3),液位检测筒(3)内设有液位传感器(4)。本实用新型适用于高温工况,同时本实用新型的成本较低,结构简单而且稳定性好。
技术领域
本实用新型涉及恒温槽的液位检测装置,特别是适用于高温恒温槽的液位检测装置。
背景技术
恒温槽是一种提供恒定温度介质的设备,主要用于温度检定和标定,工作介质一般为液体,加热器沉浸在液体中,如果液位不足或者根本就没有液体,会造成加热器干烧而损毁,如果工作介质是硅油的话,还会造成火灾严重事故。工作温度在常温至300℃范围内的恒温槽,称为高温恒温槽,因使用高温硅油作为工作介质,也称作高温油槽或油槽。
目前行业内对油槽的液位的测量,还没有一种行之有效的测量手段,其原因就是工作介质的温度过高,普通液位浮球不能适合如此之高温。
现有油槽液位的检测完全靠人工掌握,每次开启油槽时都要加油,待设备升温到300℃,检定工作才算完毕。由于油的热胀冷缩物性,第二天开始工作时,油温冷却,液位下降非常多,加热器部分裸露在空气中。操作人员容易疏忽,往往忘记补液就进行开机加热,甚至未进行培训的操作人员,根本不加液就开机,造成了加热器烧毁及火灾事故频发。
因此,设计一种适用于高温油槽的液位检测装置是本行业技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供适用于高温恒温槽的液位检测装置。本实用新型适用于高温工况,同时本实用新型的成本较低,结构简单而且稳定性好。
本实用新型的技术方案:本实用新型将连通器原理、U型液封原理、导热对流换热原理、不同温度下工作介质密度差异的影响,肋化及通风增强换热机理等因素有机的结合起来,经过实际验证和改进,体现在说明书附图1中,将液体引出并降温,进而测量液位高度,解决了油槽的液位测量和安全保护问题。
适用于高温恒温槽的液位检测装置,设置在恒温槽上,包括从恒温槽壁引出的冷却管,冷却管上设有液位检测筒,液位检测筒内设有液位传感器。冷却管的最高点高度不超过检测量程的上限值。冷却管上设有冷却装置,包括但不限于冷却风扇等。
前述的适用于高温恒温槽的液位检测装置中,所述的冷却管包括与恒温槽壁连接的冷却段,冷却段连接有沉降段,沉降段与液位检测筒相连接。整个冷却管,包括冷却段和沉降段,都担负着冷却降温作用。沉降段要求满足热升冷降的自然流动规律,沉降段内的液体形成稳定的液体层。稳定的液体层可以阻碍检测桶与槽内介质之间的对流换热,从而使检测桶内的液体温度不会过高,能够用普通的液位传感器间接地检测槽体内的安全保护液位,达到测量保护的目的。
前述的适用于高温恒温槽的液位检测装置中,恒温槽壁上与冷却管连通的取液口处于液面高度报警线部位。液位检测筒的最低点低于上述取液口高度,以利于安装液位传感器。
前述的适用于高温恒温槽的液位检测装置中,所述的沉降段为竖直设置的U型弯管。
前述的适用于高温恒温槽的液位检测装置中,所述的冷却段水平或倾斜地与沉降段,即U型弯管,相连接。
前述的适用于高温恒温槽的液位检测装置中,所述的冷却段或/ 和沉降段的表面设有散热鳍片。
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