[实用新型]一种汽车排气系统焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车排气系统焊接夹具，用于将排气歧管、催化器组件、消音器、排气管、法兰盘，焊接成排气系统，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)包括横梁(2)、立板(3)，所述立板(3)数量为两个，其下部分别连接于所述横梁(2)两端，其上部连接有配重块(31)，所述横梁(2)上依次设置有用于定位压紧排气管的第一压紧机构、用于定位压紧消声器的第二压紧机构、用于定位压紧催化器组件的第三压紧机构、用于定位压紧排气歧管的第四压紧机构，其中排气歧管和排气管的端部还设置有用于将法兰盘定位到排气歧管、排气管端部的第一活动定位块(10)和第二活动定位块(20)，所述第一活动定位块(10)和第二活动定位块(20)通过支架定位在所述横梁(2)上,所述第二活动定位块(20)一侧的横梁(2)上还设置有第五压紧机构、第六压紧机构用于分别定位组成催化器组件的催化器、连接管。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统焊接夹具，其特征在于：所述第一压紧机构、第二压紧机构、第三压紧机构、第四压紧机构、第五压紧机构、第六压紧机构均包括气动夹紧器，且所述气动夹紧器均通过支架固定于所述底座(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统焊接夹具，其特征在于：所述第一压紧机构、第四压紧机构均包括设置于所述底座(1)上的第一支架(11)以及活动设置于所述第一支架上方的第一压块(12)，所述第一压块(12)定位于所述第一压紧机构对应的气动夹紧器上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统焊接夹具，其特征在于：所述第二压紧机构还包括两个对称设置的第二支架(21)，且对应所述第二支架(21)的上方设置有第二压块(22)，该第二压块(22)连接于所述第二压紧机构对应的气动夹紧器上，所述第二支架(21)上还设置有第一活动支架(23)，且该第一活动支架(23)通过设置于所述第二支架(21)上的导向气缸驱动，两个所述第二支架(21)之间还设置有辅助定位压块(24)，该两个辅助定位压块(24)包括两个弧形定位部，所述辅助定位压块(24)连接有所述气动夹紧器。

5.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统焊接夹具，其特征在于：所述第三压紧机构包括第三支架(33)，所述第三支架(33)上设置有催化器定位罩壳的下半壳，其上方设置有催化器定位罩壳的上半壳，其中所述上半壳通过连接块固定连接在所述第三压紧机构对应的气动夹紧器上，所述第三支架(33) 一侧设置有第二活动支架(34)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统焊接夹具，其特征在于：所述第五压紧机构包括通过转接板定位于所述横梁(2)上的第五支架(51)，该第五支架(51)上设置有催化器定位罩壳的下半壳，该催化器定位罩壳的下上半壳通过连接块定位于所述第五压紧机构对应的气动夹紧器上，所述第五支架(51)一侧设置有第三活动支架(52)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统焊接夹具，其特征在于：所述第六压紧机构位于所述第五压紧机构内侧，且第六压紧机构包括定位连接管的第六支架(61)，其上方设置有第六压块(62)，该第六压块(62)固定于对应所述第六压紧机构的气动夹紧器上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统焊接夹具，其特征在于：所述立板(3)外侧设置有用于连接旋转机构的支架(32)。