[实用新型]送料机构有效
申请号: | 201821153312.6 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208747001U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 田凯;王鹏鹏;尚玉廷;张秀峰;鲁鹏;张天翼;马徐武 | 申请(专利权)人: | 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G23/22 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谭玲玲 |
地址: | 519015 广东省珠海市九洲大道中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管材 送料机构 输送装置 安装架 本实用新型 调节装置 一一对应设置 调整安装架 输送管材 夹紧 铜管 运送 驱动 移动 | ||
1.一种送料机构,其特征在于,包括:
安装架(10);
多个输送装置(20),多个所述输送装置(20)间隔地设置在所述安装架(10)上,以同时输送多个管材;其中,所述输送装置(20)包括多个输送部(21),多个所述输送部(21)与多种不同规格的管材一一对应设置,以驱动相应规格的管材进行移动;
调节装置,所述调节装置与所述安装架(10)连接,以通过调整所述安装架(10)的位置使相应的所述输送部(21)夹紧管材,以根据不同规格的管材切换相应的所述输送部(21)来输送管材。
2.根据权利要求1所述的送料机构,其特征在于,所述安装架(10)包括:
多个安装部(11),多个所述安装部(11)间隔地设置在所述安装架(10)上,以使各个所述输送装置(20)通过相应的所述安装部(11)固定在所述安装架(10)上。
3.根据权利要求2所述的送料机构,其特征在于,所述安装部(11)包括第一安装面和第二安装面,多个所述输送装置(20)包括多个成对设置的第一输送装置和第二输送装置,多对的第一输送装置和所述第二输送装置与多个所述安装部(11)一一对应地设置,所述第一输送装置设置在相应的所述安装部(11)的所述第一安装面,所述第二输送装置设置在相应的所述安装部(11)的所述第二安装面。
4.根据权利要求1所述的送料机构,其特征在于,所述输送装置(20)包括相对设置的第一驱动部(22)和第二驱动部(23),所述第一驱动部(22)与所述第二驱动部(23)之间形成多个所述输送部(21);所述输送部(21)为用于夹紧所述管材的夹紧空间。
5.根据权利要求4所述的送料机构,其特征在于,所述第一驱动部(22)包括第一带轮机构,所述第二驱动部(23)包括第二带轮机构,所述第一带轮机构和所述第二带轮机构均具有传动带(25),所述传动带(25)的外侧设有多个定位槽(24),所述第一带轮机构上的多个所述定位槽(24)与所述第二带轮机构上的多个所述定位槽(24)一一对应地设置,相对设置的两个定位槽(24)之间形成所述夹紧空间。
6.根据权利要求5所述的送料机构,其特征在于,所述第一驱动部(22)和所述第二驱动部(23)均包括主动带轮和从动带轮,各个所述传动带(25)套设在相应的所述主动带轮和所述从动带轮上;其中,所述第一驱动部(22)包括主动齿轮,所述第二驱动部(23)包括从动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,以带动所述第一带轮机构和所述第二带轮机构同步运动。
7.根据权利要求5所述的送料机构,其特征在于,所述输送装置(20)还包括夹紧装置(30),所述夹紧装置(30)设置在所述安装架(10)上,以在所述输送装置(20)输送所述管材时,所述夹紧装置(30)驱动所述第一驱动部(22)或所述第二驱动部(23)上的所述传动带(25)夹紧所述管材,以使所述管材随所述传动带(25)进行移动。
8.根据权利要求7所述的送料机构,其特征在于,所述夹紧装置(30)包括移动部(31)和固定部(32),所述移动部(31)设置在所述第一带轮机构的所述传动带内侧,所述固定部(32)设置在所述第二带轮机构的所述传动带内侧,所述移动部(31)与所述固定部(32)相对设置,所述移动部(31)推动所述第一带轮机构的传动带(25)向所述第二带轮机构的传动带(25)移动直至夹紧所述管材。
9.根据权利要求8所述的送料机构,其特征在于,所述夹紧装置还包括夹紧气缸(33),所述夹紧气缸(33)与所述移动部(31)驱动连接,以在所述管材进入所述输送部(21)时,所述夹紧气缸(33)驱动所述移动部(31)靠近所述固定部(32)以夹紧所述管材。
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