[实用新型]一种磨簧机离合旋转轴

说明书

本实用新型涉及一种磨簧机，更具体地说，它涉及一种磨簧机离合旋转轴，包括安装在底部支撑架上的减速箱、固定连接在减速箱一侧的电机、固定安装在减速箱上的输出轴，所述输出轴花键连接下联轴；还包括与下联轴啮合的上联轴、和上联轴花键的旋转轴，旋转轴下表面与使旋转轴实现离合的升降机构的顶部接触。上联轴和下联轴相互啮合时，旋转轴上的料盘与工作台贴合，旋转轴在驱动下带动料盘转动。升降机构对旋转轴施向上的力时，旋转轴上移带动其上的上联轴和料盘一起向上运动，从而使得料盘上移离开工作台。当升降机构向下运动时，旋转轴在重力作用下可以向下移动至复位。本实用新型结构简单、稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及一种磨簧机，更具体地说，它涉及一种磨簧机离合旋转轴。

背景技术

弹簧作为通用基础件，具有减震、复位、夹紧、测力和储能等作用，因而应用的量大且面广，品种非常繁杂，应用领域几乎涉及到国民经济的所有领域，贡献巨大。弹簧的精度对于应用十分重要。弹簧钢丝经过卷簧机卷制，形成弹簧半成品，其两个端面不平行，还不能满足使用要求。弹簧半成品需要经过磨簧机加工将两个端面磨平，并使两端面与弹簧的轴线保持一定的垂直度。不同的应用场合下弹簧的种类、大小、材质有所差别。磨簧机在加工不同类型的弹簧时需要的工艺参数有可能不同。磨簧机的料盘需要更换或者经常离合工作台。

公告号为CN205978166U的中国专利公开了双转盘磨簧机的离合装置，通过上、下联轴分别将固定磨簧机转盘和减速箱的转轴，并将两者连接在一起进行传动。在将减速箱底座中心及机架板中心安装气缸活塞杆，在气缸的作用下使包括电机、减速箱、机架板、上联轴和下联轴等可以实现整体升降。这种装置虽然可以使磨簧机转盘升降，但是升降的结构过多，气缸工作强度大，整体稳定性有待提高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种磨簧机离合旋转轴，旋转轴升降机构简单，机器稳定性高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种磨簧机离合旋转轴，包括安装在底部支撑架上的减速箱、固定连接在减速箱一侧的电机、固定安装在减速箱上的输出轴，所述输出轴花键连接下联轴；还包括与下联轴啮合的上联轴、和上联轴花键连接的旋转轴，旋转轴下表面与使旋转轴实现离合的升降机构的顶部接触。

通过采用上述技术方案，装置上部的旋转轴和上联轴花键连接，并进行进一步固定连接，装置下部的电机、减速箱、输出轴和下联轴固定连接。上联轴和下联轴可以相互啮合，在电机的驱动下，旋转轴实现转动，可带动工作台上的料盘转动。旋转轴及其上面安装的料盘和上联轴可以在升降机构的驱动下沿轴向上移动，上联轴向上移动后与下联轴不再啮合，料盘离开工作台。当升降机构下降时，旋转轴由于自身重力作用下降，上联轴和下联轴啮合，料盘可以贴合工作台。

本实用新型进一步设置为：所述上联轴、下联轴和输出轴为空心轴，上联轴、下联轴和输出轴的轴部空心共同构成导孔。

通过采用上述技术方案，上联轴、下联轴和输出轴设置为空心轴时，上联轴、下联轴和输出轴的空心可以构成完全贯通的导孔，为升降机构提供空间安装，使旋转轴下表面与升降机构的上表面接触。

本实用新型进一步设置为：所述升降机构包括安装在导孔中的气缸活塞杆和安装在气缸活塞杆下端的气缸。

通过采用上述技术方案，气缸活塞杆上顶部与旋转轴接触，下部连接气缸。气缸活塞杆在气缸的驱动下，可以上下运动。气缸活塞杆向上运动时，对旋转轴施以向上的力，使得旋转轴向上运动，带动固定连接的上联轴向上运动，上联轴与下联轴分离。同时，旋转轴也可以带动安装在其上部的料盘离开工作台，实现料盘与工作台的分离。气缸活塞杆在气缸的驱动下向下运动时，撤销了对旋转轴的作用力，旋转轴在重力作用下向下运动，至上联轴和下联轴啮合，同时也可以实现料盘和工作台的贴合。

本实用新型进一步设置为：所述气缸活塞杆为圆柱体，顶面开设圆角。