[实用新型]防水自行车雨蓬

说明书

本实用新型公开了防水自行车雨蓬，包括雨蓬主体和雨蓬主体表面的调节机构和雨蓬主体端部的连接机构，所述调节机构包括第一防雨布，所述第一防雨布的一侧设置有第二防雨布，所述第一防雨布与第二防雨布的连接处设置有连接布，所述第一防雨布的端部相对于第二防雨布的一侧连接有连接条；本实用新型中设计的连接布和连接条可以根据自行车的长短进行调整，使得适应性能增强，避免了因自行车的更换调整而导致原有雨蓬无法使用的情况，在与不同车型的使用中，同样可以逐步的进行调整长度，满足多样化的需求，在雨蓬闲置中，可以通过连接布将雨蓬整体进行对折，使得占用的空间较小，以及设计的固定带和限位块可以在与车梁进行简单的安装。

技术领域

本实用新型属于雨蓬技术领域，具体涉及防水自行车雨蓬。

背景技术

雨蓬是指通过支架与防水材料组合成的防雨设施，一般可用在人流量较多的场所，同时根据发展需求，多数人在电动车或者摩托车甚至自行车上安装简易的雨蓬，用途较为广泛。

现有的自行车雨蓬在使用时仍然存在一些不足之处：现有的雨蓬在前期的安装中，需要根据自行车的大小进行定做匹配，随后才能进行使用，在后期更换车辆中，车辆的长度发生变化时，雨蓬随之进行更换，不仅浪费加工成本，而且使用的局限性较大，由于雨蓬的面积基本与自行车的长度相适配，使得在存放时占用较大的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防水自行车雨蓬，以解决上述背景技术中提出的现有的雨蓬在前期的安装中，需要根据自行车的大小进行定做匹配，随后才能进行使用，在后期更换车辆中，车辆的长度发生变化时，雨蓬随之进行更换，不仅浪费加工成本，而且使用的局限性较大，由于雨蓬的面积基本与自行车的长度相适配，使得在存放时占用较大的空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防水自行车雨蓬，包括雨蓬主体和雨蓬主体表面的调节机构和雨蓬主体端部的连接机构，所述调节机构包括第一防雨布，所述第一防雨布的一侧设置有第二防雨布，所述第一防雨布与第二防雨布的连接处设置有连接布，所述第一防雨布的端部相对于第二防雨布的一侧连接有连接条，所述第二防雨布的端部相对于第一防雨布的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内侧均匀分布有限位凸起。

优选的，所述连接机构包括第一支撑架，所述第一支撑架的端部固定有连接板，所述连接板的底端设置有固定带，所述固定带的一侧设置有限位块。

优选的，所述雨蓬主体包括第二支撑架，所述第二支撑架与第一支撑架均分段安装在第一防雨布和第二防雨布的两端内侧，所述第一支撑架和第二支撑架的底端为直角状。

优选的，所述限位块的表面中点处固定有主限位板，所述主限位板的底端相对于限位块的内侧连接有副限位板，所述固定带通过贯穿副限位板与限位块的间隙处，再次与主限位板和限位块之间的间隙贯穿连接，所述固定带与限位块的内侧固定有车梁。

优选的，所述连接条的一端底侧开设有与限位凸起相适配的凹孔，所述连接条通过凹孔与限位凸起固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中设计的连接布和连接条可以根据自行车的长短进行调整，使得适应性能增强，避免了因自行车的更换调整而导致原有雨蓬无法使用的情况，在与不同车型的使用中，同样可以逐步的进行调整长度，满足多样化的需求，在雨蓬闲置中，可以通过连接布将雨蓬整体进行对折，使得占用的空间较小，便于存放，以及设计的固定带和限位块可以在与车梁进行简单的安装，不仅保证了连接的稳定性，同时方便后期的拆卸，使用起来十分的简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A区域的放大结构示意图；

图3为本实用新型固定带的结构示意图；

图4为本实用新型固定带的连接示意图；