[实用新型]一种瓦斯隧道拱架连接装置有效
申请号: | 201821155214.6 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208918560U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 徐腾辉 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱架 金属丝杆 螺帽 螺母 瓦斯隧道 丝杆孔 连接装置 垫板 焊接作业 螺纹端 螺纹 施工 | ||
一种瓦斯隧道拱架连接装置,包括金属丝杆(1),所述的金属丝杆(1)一端带有螺帽、另一端为螺纹,相邻的两榀拱架(2)外缘上相对应开设有丝杆孔,金属丝杆(1)的螺帽端插入一榀拱架(2)的丝杆孔中,该螺帽与拱架(2)的内侧之间设置有垫板(3),且该榀拱架(2)的外侧安装有螺母与金属丝杆(1)固定,金属丝杆(1)的螺纹端插入另一榀拱架(2)的丝杆孔中,该榀拱架(2)的内侧和外侧均安装有螺母与金属丝杆(1)固定,且该榀拱架(2)的内侧和外侧的螺母与该榀拱架(2)的内侧和外侧之间均设置有垫板(3)。能够减少焊接作业,降低瓦斯隧道施工风险。
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置,更具体的说涉及一种瓦斯隧道拱架连接装置,属于隧道施工技术领域。
背景技术
隧道施工安全是保障隧道顺利贯通的前提。在隧道施工过程中,隧道拱架安装多采用拱架连接筋,对于非瓦斯隧道,拱架连接筋多采用焊接的方式,简单,可操作性强;对于瓦斯隧道,当瓦斯浓度超过0.25%时,洞内拱架安装无法采用焊接作业。因此,为保证瓦斯隧道施工安全,减少洞内焊接是控制隧道安全的重要手段。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有的瓦斯隧道施工存在的问题,提供一种瓦斯隧道拱架连接装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种瓦斯隧道拱架连接装置,包括金属丝杆,所述的金属丝杆一端带有螺帽、另一端为螺纹,相邻的两榀拱架外缘上相对应开设有丝杆孔,金属丝杆的螺帽端插入一榀拱架的丝杆孔中,该螺帽与拱架的内侧之间设置有垫板,且该榀拱架的外侧安装有螺母与金属丝杆固定,金属丝杆的螺纹端插入另一榀拱架的丝杆孔中,该榀拱架的内侧和外侧均安装有螺母与金属丝杆固定,且该榀拱架的内侧和外侧的螺母与该榀拱架的内侧和外侧之间均设置有垫板。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:
1、构思新颖,结构简单,经济适用;且利用现场材料即可制作,可操作性强。
2、能够减少焊接作业,降低瓦斯隧道施工风险。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中,金属丝杆1,拱架2,垫板3,围岩4。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
参见图1,一种瓦斯隧道拱架连接装置,包括金属丝杆1,所述的金属丝杆1一端带有螺帽、另一端为螺纹。
参见图1,相邻的两榀拱架2外缘上相对应开设有丝杆孔,金属丝杆1的螺帽端插入一榀拱架2的丝杆孔中,该螺帽与拱架2的内侧之间设置有垫板3,且该榀拱架2的外侧安装有螺母与金属丝杆1固定。金属丝杆1的螺纹端插入另一榀拱架2的丝杆孔中,该榀拱架2的内侧和外侧均安装有螺母与金属丝杆1固定,且该榀拱架2的内侧和外侧的螺母与该榀拱架2的内侧和外侧之间均设置有垫板3。
参见图1,在拱架2连接过程中,将金属丝杆1的螺帽一端伸入拱架2割好的丝杠孔内,在该榀拱架2内侧添加垫板3、在外侧安装螺母,通过垫板3和螺母将金属丝杆1螺帽与拱架2固定牢靠。待金属丝杆1伸入另一榀拱架2后,在该榀拱架2内侧和外侧均采用螺母进行固定。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,上述结构都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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