[实用新型]一种汽车部件电泳装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车部件电泳装置，包括电泳槽，电泳槽上方设有吊具导轨，吊具通过滚轮活动连接在吊具导轨上，吊具之间通过环链连接；所述吊具上设有用于与电极接触电连接的导电触片，在电泳槽上方的导电触片的运行轨迹上设有用于与进入电泳槽的吊具上的导电触片电接触的导电铜排，所述导电铜排与直流电源的一极电连接，电泳槽与直流电源的另一极电连接。本实用新型用于对汽车部件进行电泳涂装，能使行进中的汽车配件与电极保持良好电接触，保证汽车部件的电泳涂装效果，电泳质量较好。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件电泳装置。

背景技术

现有汽车配件电泳涂装生产线主要包括工件输送装置、驱动装置、脱脂装置、磷化装置、电泳装置，为了能实现汽车配件电泳涂装的连续化生产，工件输送装置通过驱动装置将汽车部件依次送往脱脂装置脱脂、磷化装置磷化、电泳装置电泳，以完成汽车部件电泳涂装。而汽车配件在进入电泳装置进行电泳时，需对运行过程中的汽车配件接电极通电，如果不能保证行进中的汽车配件与电极的良好电接触，造成导电性能不良，将会影响和降低电泳涂装的效果。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车部件电泳装置，该电泳装置能使行进中的汽车配件与电极保持良好电接触，保证汽车部件的电泳涂装效果，电泳质量较好。

本实用新型提供的技术方案是：一种汽车部件电泳装置，包括电泳槽，电泳槽上方设有吊具导轨，吊具通过滚轮活动连接在吊具导轨上，吊具之间通过环链连接；所述吊具上设有用于与电极接触电连接的导电触片，在电泳槽上方的导电触片的运行轨迹上设有用于与进入电泳槽的吊具上的导电触片电接触的导电铜排，所述导电铜排与直流电源的一极电连接，电泳槽与直流电源的另一极电连接。

所述导电触片呈丫字型。

所述吊具导轨在电泳槽上方部分由电泳槽进口端导轨段、电泳槽中间导轨段和电泳槽出口端导轨段构成，电泳槽进口端导轨段和电泳槽出口端导轨段呈弧形段，且电泳槽进口端导轨段和电泳槽出口端导轨段高于电泳槽中间导轨段。

所述吊具导轨还包括与电泳槽进口端导轨段相连接的电泳槽外部导轨段，电泳槽外部导轨段上设有固定座，在电泳槽外部导轨段下方的导电触片运行轨迹上依次设有除锈刷和空气喷嘴，除锈刷和空气喷嘴分别通过固定座固定在吊具导轨上。

所述除锈刷为二个对向设置的钢丝刷，二个钢丝刷之间具有供导电触片穿过的缝隙。

本实用新型用于对汽车部件进行电泳涂装，能使行进中的汽车配件与电极保持良好电接触，保证汽车部件的电泳涂装效果，电泳质量较好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视放大图。

图3为图1的B-B剖面放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步描述。

参见图1和图2和图3，本实用新型包括电泳槽1，电泳槽1上方设有吊具导轨3，吊具4通过滚轮10活动连接在吊具导轨3上，吊具4之间通过环链11连接；所述吊具4上设有用于与电极接触电连接的导电触片5，在电泳槽1上方的导电触片5的运行轨迹上设有用于与进入电泳槽1的吊具4上的导电触片5电接触的导电铜排2，所述导电铜排2与直流电源的一极电连接，电泳槽1与直流电源的另一极电连接。

所述导电触片5呈丫字型（参见图2和图3）。

所述吊具导轨3在电泳槽1上方部分由电泳槽进口端导轨段3.1、电泳槽中间导轨段3.2和电泳槽出口端导轨段3.3依次连接构成，电泳槽进口端导轨段3.1和电泳槽出口端导轨段3.3呈弧形段，且电泳槽进口端导轨段3.1和电泳槽出口端导轨段3.3高于电泳槽中间导轨段3.3。