[实用新型]一种应用于止回阀的活塞式阀芯驱动机构

说明书

本实用新型涉及一种应用于止回阀的活塞式阀芯驱动机构，包括活塞式阀芯、驱动杆和电动缸，所述的活塞式阀芯活动连接在阀座内，所述的阀座设置在阀筒内，所述的阀座的外壁与阀筒的内壁之间留有间隙，所述的阀座上开设有通孔，所述的通孔与间隙相连通，所述的通孔通过活塞式阀芯进行密封，所述的驱动杆是由第一杆体和第二杆体连接所组成，所述的第一杆体的左端与电动缸相连，所述的电动缸通过安装板连接在阀内，所述的安装板上开设有若干个出水孔。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及止回阀技术领域，具体的涉及一种应用于止回阀的活塞式阀芯驱动机构。

背景技术

单向阀又称止回阀或逆止阀，通过自动复位的阀瓣防止流体的反向流动，根据阀瓣的复位原理，单向阀包括弹簧式、重力式等。一般阀瓣通过自重复位的单向阀设置在竖直的流体管道中，在倾斜或横向的管道中不适用，阀瓣利用弹簧复位的单向阀使用范围较广，但弹簧的弹力随着阀瓣的开合次数增多会逐渐衰减，影响阀体的控制精度。

活塞式阀芯属于止回阀中的常用部件，活塞式阀芯需要通过驱动机构进行驱动，而现有的驱动机构存在着很大局限性，所以为了提高其的实用性能设计一种新型驱动机构就显得尤为重要。

发明内容

本实用新型在第二杆体内开设有备用通道，当出现故障时，可以通过备用通道继续进行输送，起到了提高其实用性能的作用；提供一种应用于止回阀的活塞式阀芯驱动机构。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种应用于止回阀的活塞式阀芯驱动机构，其特征在于：包括活塞式阀芯、驱动杆和电动缸，所述的活塞式阀芯活动连接在阀座内，所述的阀座设置在阀筒内，所述的阀座的外壁与阀筒的内壁之间留有间隙，所述的阀座上开设有通孔，所述的通孔与间隙相连通，所述的通孔通过活塞式阀芯进行密封，所述的驱动杆是由第一杆体和第二杆体连接所组成，所述的第一杆体的左端与电动缸相连，所述的电动缸通过安装板连接在阀内，所述的安装板上开设有若干个出水孔，所述的第一杆体的右端开设有导向孔，第二杆体的左端活动连接在导向孔内，所述的第一杆体右端的外壁上开设有螺纹孔，所述的螺纹孔内连接有顶紧螺栓，所述的顶紧螺栓穿过螺纹孔与第二杆体相连，所述的活塞式阀芯连接在第二杆体的右端上，所述的第二杆体的右端穿过活塞式阀芯。

进一步：所述的第二杆体右端的外壁上设置有外接螺纹，所述的活塞式阀芯活动连接在第二杆体的外接螺纹上，所述的活塞式阀芯两侧的外接螺纹上各连接有一个锁紧螺母。

又进一步：所述的第二杆体的右端开设有凹槽，所述凹槽内通过弹簧连接有活塞式堵头，所述的第二杆体内还开设有备用通道，所述的备用通道的一端与阀筒的内部空间相连通，所述的备用通道的另一端与凹槽相连通，所述的备用通道通过活塞式堵头进行密封。

再进一步：所述的凹槽内还活动连接有调节板，所述的活塞式堵头通过弹簧与调节板相连，所述的第二杆体的左端还开设有第二螺纹孔，所述的第二螺纹孔内连接有调节螺栓，所述的调节螺栓的一端穿过第二螺纹孔伸入至凹槽内并与调节板相连，伸入凹槽内的调节螺栓的一端与调节板活动连接。

采用上述结构后，本实用新型在第二杆体内开设有备用通道，当出现故障时，可以通过备用通道继续进行输送，起到了提高其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为第二杆体的内部结构示意图。

具体实施方式