[实用新型]后牵引器

说明书

本实用新型公开了一种后牵引器，包括安装座板、锁销、齿条、挡块、弹簧、踏板转轴、踏板、拨销齿、销轴、扳机和扭簧；锁销设置在导向套内并与导向套在竖直方向上滑动配合，齿条设置在底座上靠近后侧并与挡板在竖直方向上滑动配合；挡块设置在齿条的上方，弹簧的一端压在弹簧安装孔的底部，弹簧的另一端顶在挡块的底部，踏板和拨销齿均与踏板转轴固定连接，销轴设置在踏板转轴的上方，扳机和扭簧均套在销轴上，扳机与销轴转动配合；导向套的壁上设置条形孔Ⅰ，拨销齿的驱动柄穿过条形孔Ⅰ并伸进锁销上设置的孔中，拨销齿上的齿与齿条上的齿啮合，扳机的拨叉头卡在拨销齿上的拨叉块的前部。使用该后牵引器较为轻便、省力，操作更方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车厂专用的牵引器，尤其涉及一种后牵引器。

背景技术

随着科学技术的发展，流水线的出现，靠人来配送已不在现实，在牵引车的出现，高效的配送，完全满足快速高效流水线的生产，为了最大的使用资源，牵引车每次带动的小车在不断的增加，这时出现了牵引器，牵引器是连接两台小车的工具，牵引器又包括前牵引器和后牵引器。

现有技术中，后牵引器主要包括安装座板以及水平设置在安装座板上的上支撑板和下支撑板，上支撑板和下支撑板平行，上支撑板和下支撑板上均设有圆孔，下支撑板上的圆孔比上支撑板上的圆孔大，锁紧杆的顶部弯折，锁紧杆插入上支撑板和下支撑板上的圆孔内。使用该后牵引器时，操作人员将锁紧杆提起，前牵引器上的牵引臂插入上支撑板和下支撑板之间，然后再将锁紧杆插入下支撑板的圆孔中。上述结构的后牵引器连接小车或者牵引车时，人工必须先提起，然后手握着锁紧杆等牵引臂插入上支撑板和下支撑板之间后，再将锁紧杆插入下支撑板的圆孔，不仅操作复杂，而且增加了操作人员的劳动强度。

发明内容

针对上述现有技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种操作省力、其简单的后牵引器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

后牵引器，包括安装座板、锁销、齿条、挡块、弹簧、踏板转轴、踏板、拨销齿、销轴、扳机和扭簧；所述安装座板的底部向前设有底座，所述底座上靠近前侧竖直设置导向套，所述锁销设置在导向套内并与导向套在竖直方向上滑动配合；所述底座的后侧竖直向上设置挡板，所述齿条设置在底座上靠近后侧并与挡板在竖直方向上滑动配合；所述挡块设置在齿条的上方，所述齿条上竖直设有弹簧安装孔，所述弹簧安装在齿条的弹簧安装孔内，弹簧的一端压在弹簧安装孔的底部，弹簧的另一端顶在挡块的底部，所述踏板转轴设置在导向套与齿条之间，踏板转轴的轴线与锁销的轴线垂直，所述踏板和拨销齿均与踏板转轴固定连接，所述销轴设置在踏板转轴的上方并与踏板转轴平行设置，所述扳机和扭簧均套在销轴上，所述扳机与销轴转动配合，所述扭簧的一端与扳机连接，扭簧的另一端与挡块连接；所述导向套的壁上设置条形孔Ⅰ，所述拨销齿的驱动柄穿过条形孔Ⅰ并伸进锁销上设置的孔中，所述拨销齿上的齿与齿条上的齿啮合，所述扳机的拨叉头卡在拨销齿上的拨叉块的前部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装座板的上部向前设有U型板，所述U型板的开口向前，所述导向套位于U型板的下方，所述U型板与导向套的导向口对应位置设置通孔，所述U型板还设有条形孔Ⅱ，所述扳机的顶部穿过条形孔Ⅱ并伸进U型板内。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述底座上且位于导向套与齿条之间设有支撑架，所述踏板转轴设置在支撑架上并与支撑架转动配合。

作为本实用新型的一种改进方案，所述安装座板的两侧分别设置安装孔。