[实用新型]一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用循环加温送料装置有效
申请号: | 201821155949.9 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208430071U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 费德立;王伟;王士军;张成海;赵冬梅;袁祖强;李光曙;龚长兵;丁胜全 | 申请(专利权)人: | 江苏金浦顺橡塑科技有限公司;江苏强维橡塑科技有限公司 |
主分类号: | C08J11/10 | 分类号: | C08J11/10;C08L19/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 黎昔耀 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 送料装置 单螺旋 子外壳 废旧轮胎橡胶 本实用新型 右轴承座 出料口 减速箱 轴承座 左支架 加温 脱硫 并列布置 电机连接 加热效果 螺旋叶片 密封安装 密封连接 循环加热 主轴连接 回收 联轴器 内循环 橡胶料 电机 | ||
1.一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用循环加温送料装置,其特征在于,包括总外壳(1)和三个并列布置在总外壳(1)内循环输送的单螺旋送料装置(2),每个单螺旋送料装置(2)包括子外壳(21)、密封安装在子外壳(21)两端的左支架轴承座(27)和右轴承座(24)、安装在左支架轴承座(27)和右轴承座(24)之间的主轴(22)、安装在主轴(22)上的螺旋叶片(25)、减速箱(29)和电机(28);减速箱(29)的一端通过联轴器与主轴(22)连接,另一端与电机(28)连接;所述总外壳(1)、子外壳(21)的两端上下侧均开设有进、出料口;三个单螺旋送料装置由上至下依次为第一单螺旋送料装置(4)、第二单螺旋送料装置(5)和第三单螺旋送料装置(6),第一、三单螺旋送料装置(4、6)的进料口开设在右上方,出料口开设在左下方;第二单螺旋送料装置(5)的进料口开设在左上方,进料口开设在右下方;三个单螺旋送料装置之间通过相应的进、出料口密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用循环加温送料装置,其特征在于,所述总外壳(1)是能够电加热的壳体,所述子外壳(21)为导热材质。
3.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用循环加温送料装置,其特征在于,三个所述单螺旋送料装置内螺旋叶片的尺寸不同。
4.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用循环加温送料装置,其特征在于,所述主轴(22)上螺旋叶片(25)间安装有若干个搅拌杆。
5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用循环加温送料装置,其特征在于,所述总外壳(1)包括两个结构对称的前壳体和后壳体,所述前、后壳体内开设有由于卡接三个单螺旋送料装置的凹槽,前、后壳体之间通过密封垫圈和螺栓连接固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏金浦顺橡塑科技有限公司;江苏强维橡塑科技有限公司,未经江苏金浦顺橡塑科技有限公司;江苏强维橡塑科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821155949.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。