[实用新型]一种基于物联网的应急车辆道路疏导系统有效

专利信息
申请号: 201821156546.6 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN208638729U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 谢旺旭;汪金洋;汪炜 申请(专利权)人: 龙岩龙安安全科技有限公司
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/48;G08G1/07;G08G1/095;G08G1/127
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 曾焕新
地址: 364000 福建省龙岩市新罗区*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 红绿灯控制器 电子地标 应急车辆 车载定位器 智能路灯 中心调度服务器 本实用新型 疏导系统 应急救援 物联网 路灯 车道 车辆位置信息 无线通信模块 应急控制器 技术手段 控制指令 路灯系统 应急车道 成排 闪烁 反馈 应急 改造 分析
【说明书】:

本实用新型公开了一种基于物联网的应急车辆道路疏导系统,包括车载定位器、LED电子地标、LED智能路灯、红绿灯控制器和中心调度服务器,中心调度服务器接受车载定位器反馈的车辆位置信息,分析后发出控制指令至LED电子地标、LED智能路灯和红绿灯控制器;车载定位器安装在应急车辆上,LED电子地标成组固定在应急救援车道的地面上,LED智能路灯成排设立在应急救援车道一旁,红绿灯控制器是在现有的红绿灯控制器上增加无线通信模块和应急控制器。本实用新型通过改造现有道路的路灯系统,在应急情况发生时通过技术手段提前变换路灯颜色,沿途车辆即可根据路灯闪烁情况,及时避让出对应的应急车道,并通过电子地标引导应急车辆及时顺利通过。

技术领域

本实用新型涉及物联网和交通领域,尤其涉及一种基于物联网的应急车辆道路疏导系统。

背景技术

目前我国汽车保有量越来越多,路上的交通拥堵现象越来越严重,占道逆向行驶现象也越来越普遍。当发生应急情况时,如120救护车、119消防车、110警车等被堵现象时有发生,而救援是需要争分夺秒的。传统方式为应急车辆行驶到哪里,并发出警笛声和打开警报灯或打开喇叭喊话,路上车辆驾驶员才能知道有应急情况出现,需要避让出一条车道,供应急车辆行驶。由于路上情况复杂,有些车辆并无法及时避让,导致应急车辆需要人工或在交警辅助下才可顺利通过,这种情况耗时过长,会耽误救援。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于物联网的应急车辆道路疏导系统,与道路上的路灯系统相结合,在应急情况发生时,能通过改变该路段的路灯信号,引导车辆避让,并指引应急车辆快速到达救援地点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

一种基于物联网的应急车辆道路疏导系统,其特征是:包括车载定位器、LED电子地标、LED智能路灯、红绿灯控制器和中心调度服务器,所述中心调度服务器是主控制器,所述中心调度服务器接受车载定位器反馈的车辆位置信息,分析后发出控制指令至LED电子地标、LED智能路灯和红绿灯控制器;

所述车载定位器安装在应急车辆上,包含无线通信模块和GPS定位模块,由车载电源供电,所述GPS模块实时记录车辆位置信息,通过无线通信模块传回至中心调度服务器;

所述LED电子地标成组固定在应急救援车道的地面上,内部包含太阳能电池、无线通信模块和LED灯;所述LED智能路灯成排设立在应急救援车道一旁,内部由无线通信模块、LED多色灯珠和LED灯控制器组成;所述红绿灯控制器包括无线通信模块和应急控制器。

优选的,所有所述无线通信模块均为NB-IoT或LoRa无线通信模块中的一种,有独立的地址。

优选的,所述LED电子地标是布设在地面上的由多色LED灯组成的显示板,在接收控制指令时亮起,形成箭头图案指示应急车辆的行驶方向,应急情况下亮黄色。

优选的,所述LED智能路灯在无线通信模块接到中心调度服务器发来的应急指令时,LED灯控制器控制LED红白灯珠的红色灯珠亮起并闪烁;在应急指令解除后恢复白灯。

优选的,所述红绿灯控制器是在现有的红绿灯控制器上增加无线通信模块和应急控制器,所述红绿灯控制器的无线通信模块在接到中心调度服务器发来的应急指令时控制应急救援车道方向绿灯常亮;在应急指令解除后恢复现场控制。

中心调度服务器计算出应急车辆距离目的地最佳路线,路线确定后,中心调度服务器提前控制该路段上距离应急车辆10-20公里路段的LED电子地标、LED智能路灯和红绿灯控制器进入应急疏导状态。

本实用新型通过改造现有道路的路灯系统,在应急情况发生时通过技术手段提前变换路灯颜色,例如将颜色变红,并闪烁,沿途车辆即可根据路灯闪烁情况,及时避让出对应的应急车道,并通过电子地标引导应急车辆及时顺利通过。这样可为应急事件的处置争取宝贵时间,方便应急事务的及时处理。

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