[实用新型]一种高承载全密封盘式结构隔振装置有效
申请号: | 201821156601.1 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208702993U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 韩家山;王勇;顾海龙;陈新培;宋建平;张晓武;仝延锋;许江;史保进 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;E04H9/02;E04B1/98;E01D19/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 宋晨炜 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑台 盘式结构 锥筒段 弹性变形部 盖板 隔振器 底盆 竖向 隔振装置 高承载 全密封 上表面 下表面 支撑 中心对称结构 孔洞 本实用新型 隔振效果 上部结构 向上凸起 向下倾斜 支撑部位 逐渐减小 不接触 隔振体 外边缘 隔振 基频 减小 主频 外围 延伸 配合 | ||
一种高承载全密封盘式结构隔振装置,主要包括盖板、盘式结构隔振器和底盆,盘式结构隔振器被围设在盖板与底盆之间,盘式结构隔振器为中心对称结构,其中心部分向上凸起形成弹性变形部,弹性变形部的外边缘向外延伸形成支撑部,所述的弹性变形部的中心为支撑台,支撑台的上表面与盖板的下表面接触并相互配合,支撑台的下表面与底盆的上表面不接触,支撑台的外围连接有向下倾斜的锥筒段,支撑台通过锥筒段与支撑部连接,锥筒段上开设有多个孔洞,锥筒段的厚度从支撑台至支撑部逐渐减小。本实用新型以纯结构的形式实现隔振效果,放置于被隔振体的支撑部位,适当减小竖向刚度,竖向基频远离上部结构振动的主频,从而实现竖向隔振功能。
技术领域
本实用新型涉及设备、桥梁或建筑等使用的隔振技术领域,具体说的是一种高承载全密封盘式结构隔振装置。
背景技术
隔振装置是连接设备、桥梁或建筑等上部结构与基础之间的弹性元件,用以减少和消除由上部结构传递到基础的振动和由基础传递到上部结构的振动。目前常用的隔振装置包括钢弹簧隔振器、金属橡胶隔振器、橡胶隔振器、气垫隔振器以及隔振垫等。上述隔振装置都有各自的适用工况,但是均存在承载力小的缺点。当上部结构自重较小时尚能满足承载力要求,但是当隔振装置上部结构重量达百吨重及以上时,除非大大增加隔振器的数量,否则很难满足承载力要求。而隔振器数量过多,势必会造成基础结构变大,不仅会带来建设成本的增加,还会提高整个基础结构的设计难度。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种高承载全密封盘式结构隔振装置,以纯结构的形式实现隔振效果,放置于被隔振体的支撑部位,适当减小竖向刚度,竖向基频远离上部结构振动的主频,从而实现竖向隔振功能。
为实现上述技术目的,所采用的技术方案是:一种高承载全密封盘式结构隔振装置,主要包括盖板、盘式结构隔振器和底盆,盘式结构隔振器被围设在盖板与底盆之间,盘式结构隔振器为中心对称结构,其中心部分向上凸起形成弹性变形部,使弹性变形部的下表面与底盆的上表面之间设有弹性变形空间,弹性变形部的外边缘向外延伸形成支撑部,支撑部的侧壁与底盆的盆环内壁和盖板的盖环内壁之间均设有变形间隙,所述的弹性变形部的中心为支撑台,支撑台的上表面与盖板的下表面接触并相互配合,支撑台的下表面与底盆的上表面不接触,支撑台的外围连接有向下倾斜的锥筒段,支撑台通过锥筒段与支撑部连接,锥筒段上开设有多个孔洞,锥筒段的厚度从支撑台至支撑部逐渐减小。
本实用新型所述的支撑台的上表面为平面。
本实用新型所述的支撑部的底面与底盘的上表面之间设有支撑滑板,支撑滑板为非金属滑板,支撑滑板的表面涂抹润滑剂。
本实用新型所述的支撑台的中心下方的底盆上对应设有凸台,凸台的顶面与支撑台的底面不接触,凸台的顶面为平面,凸台的顶面平面大小小于支撑台的底面大小。
本实用新型多个所述的孔洞呈中心对称布置在锥筒段上。
本实用新型所述的盖板的盖环和底盆的盆环上均对应设置有防尘密封槽,在防尘密封槽内镶嵌有防尘密封圈。
本实用新型所述的支撑台与锥筒段的连接处设有倒圆角。
本实用新型有益效果是:
1)本实用新型提供的一种高承载全密封盘式结构隔振装置,在竖向荷载下,盘式结构隔振器产生一定的竖向弹性变形,同时下部的支撑滑板与盘式结构隔振器底部的摩擦系数较小,能够较好的释放因竖向力而产生的径向变形,更好的保证盘式结构隔振器的竖向变形和弹性能力,有效减小竖向刚度,使竖向基频远离上部结构振动的主频,从而实现竖向隔振功能。
2)本实用新型中的盘式结构隔振器整体呈中心对称形状,相比标准的碟簧结构,竖向承载力大幅增加,很好的满足竖向大承载的需求;同时,在盘式隔振器结构的交界面上做了倒角处理,支撑面也是大环面接触,显著降低隔振器受力并增加疲劳性能。
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