[实用新型]一种动车专用儿童座椅

说明书

本实用新型公开了一种动车专用儿童座椅，其结构包括主体、支撑臂、靠背、安全带、调节槽、座板、踩板、电源线、灭蚊装置和减震底座，本实用新型的一种动车专用儿童座椅，通过设置灭蚊装置于主体内下端，内置有诱蚊灯管能将蚊虫进行吸引，内部风机能将蚊虫吸入到机体内的电网进行杀死，接着落入收集箱内收集，打开箱门即可进行清理，解决了不具有灭蚊功能的问题，通过设置减震底座于主体底部，内置有弹簧以及泡沫层，两者具有很好的弹性，以及吸能性，能对动车行驶途中产生的震动进行抵消，解决了减震效果较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及动车用具技术领域，具体涉及一种动车专用儿童座椅。

背景技术

动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类，动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车，在动车上也需要用到儿童座椅来供小年龄儿童进行使用，随着科学技术的飞速发展，动车专用儿童座椅也得到了技术改进，但是现有技术：不具有灭蚊功能，并且减震效果较差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种动车专用儿童座椅，以解决不具有灭蚊功能，并且减震效果较差的问题，达到了能快速高效的对一些蚊虫进行吸引并进行灭除，收集，并且底部减震底座能对动车行驶途中产生的震动进行高效消除的效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种动车专用儿童座椅，包括主体、支撑臂、靠背、安全带、调节槽、座板、踩板、电源线、灭蚊装置和减震底座，所述主体左右两端设置有支撑臂，所述支撑臂内上端焊接有靠背，所述靠背前端左右两侧粘接有安全带，所述支撑臂内侧下端设置有调节槽，所述调节槽内上端与座板进行插接，所述调节槽下端与踩板进行插接，所述主体底部后端设置有电源线，所述主体内下端设置有灭蚊装置，所述主体左右两端设置有减震底座，所述灭蚊装置由机体、防护网、排气窗、开关、箱门、诱蚊灯管、风机、电网和收集箱组成，所述机体顶部与防护网进行螺栓连接，所述机体左右两侧下端焊接有排气窗，所述机体前端面右下端粘接有开关，所述机体前端面下端与箱门进行铰链连接，所述机体内上端左右两侧与诱蚊灯管进行螺栓连接，所述诱蚊灯管底部设置有风机，所述机体内中部左右两端焊接有电网，所述机体内下端设置有收集箱，所述机体底部与主体进行焊接，所述减震底座由座体、插杆、钢板、弹簧、泡沫层和橡胶层组成，所述座体顶部左右两端焊接有插杆，所述座体内上端设置有钢板，所述钢板底部焊接有弹簧，所述弹簧底部与泡沫层进行粘接，所述泡沫层底部与橡胶层进行粘接，所述电源线、诱蚊灯管、风机和电网均与开关电连接，所述诱蚊灯管、风机和电网均与电源线电连接。

进一步的，所述防护网内尺寸为1.2*1.2平方厘米，并且防护网厚度为2cm。

进一步的，所述排气窗内单个网格尺寸为5*5平方毫米，并且排气窗厚度为1cm。

进一步的，所述收集箱高度小于箱门高度，并且收集箱内表面呈光滑表面。

进一步的，所述插杆高度为5cm，并且插杆宽度为4cm。

进一步的，所述弹簧均设置有八组，并且八组弹簧均匀分布于座体内中部。

进一步的，所述泡沫层厚度为2.5cm，所述橡胶层厚度为3.3cm。

进一步的，所述诱蚊灯管采用T8-18W型号。

进一步的，所述风机采用CY067型号。

进一步的，所述弹簧采用压簧材质。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：