[实用新型]一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置

说明书

本实用新型公开了一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，包括外壳、密封安装在外壳两端的左支架轴承座和右轴承座、安装在左支架轴承座和右轴承座之间的主轴、安装在主轴上的螺旋叶片、减速箱和电机；减速箱的一端通过联轴器与主轴连接，另一端与电机连接；外壳的右上方开设有进料口，左上方开设有排气口，左下方开设有出料口；外壳为双层结构，双层外壳内装有流动的冷却水；主轴内开设有若干个横向布置的导流孔，导流孔内装有流动的冷却水；所述导流孔的进出口开设在主轴两端伸出外壳部分的外壁上。本实用新型可对塑化降解后的橡胶料进行冷却处理，便于后期的精炼；也可对塑化降解后产生的废气进行收集，减少废气对环境的污染，更环保。

技术领域

本实用新型涉及一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，属于废旧轮胎处理技术领域。

背景技术

随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾-废旧轮胎。据统计，中国每年产生的废旧轮胎以 8％至10％的速度递增，而废旧轮胎的回收利用率仅为50％左右，不到西方发达国家的50％，造成了巨大的资源浪费。

目前，废旧轮胎最常用的一种处理方式是利用废旧轮胎制造再生胶，具体是指废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和粘性的，能够再硫化的橡胶。为了更好的进行精炼处理，需要对塑化降解后的橡胶料进行冷却处理，因此，急需一种专门用于塑化降解后进行冷却处理的冷却出料装置。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，可对塑化降解后的橡胶料进行冷却处理，也可对塑化降解后产生的废气进行收集，减少废气对环境的污染，更环保。

为了实现上述目的，一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置，包括外壳、密封安装在外壳两端的左支架轴承座和右轴承座、安装在左支架轴承座和右轴承座之间的主轴、安装在主轴上的螺旋叶片、减速箱和电机；减速箱的一端通过联轴器与主轴连接，另一端与电机连接；所述外壳的右上方开设有进料口，左上方开设有排气口，左下方开设有出料口；所述外壳为双层结构，双层外壳内装有流动的冷却水；所述主轴内开设有若干个横向布置的导流孔，导流孔内装有流动的冷却水；所述导流孔的进出口开设在主轴两端伸出外壳部分的外壁上。

优选地，还包括用于安装整个冷却出料装置的安装座，所述安装座包括底座、安装在底座两端能够伸缩的升降支撑杆和驱动升降支撑杆伸缩的电动机。

优选地，所述螺旋叶片内开设有与导流孔相通的S型通孔。

优选地，所述电机为变频电机。

本实用新型通过将降解后的橡胶料由进料口送入冷却出料装置内，采用外壳中注水冷却的方式输送已解聚的橡胶料，通过水带走料的热量达到出料40℃左右，最大程度降低烟气挥发。经冷却出料装置出料口排出的橡胶料可直接进入精炼机进行精炼下片。同时，冷却出料装置和精炼机产生的废气收集后进行集中处理，减少废气排放，更环保。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。