[实用新型]一种水车式闸阀专机

说明书

本实用新型公开了一种水车式闸阀专机，包括机架，设置在机架上的主轴和若干组动力头以及套设于主轴上的转盘，所述转盘设置有若干个工作面，工作面上设置有用于装夹阀板的第一夹头和用于装夹阀体的第二夹头，所述机架一侧设置有至少两个第一动力头，所述第一夹头两侧均设置有用以加工阀板两侧面的第一动力头；所述机架另一侧设置有至少两个第二动力头，所述第二夹头两侧均设置有用以加工阀体内表面的第二动力头。本实用新型的目的是提供一种加工精度高、加工效率高、节约成本以及节约空间的水车式闸阀专机。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种闸阀加工机床，特指一种水车式闸阀专机。

背景技术

目前，闸阀是现代工业、农业、化工及日常生活必不可少的易耗产品，主要用于工艺管道介质如物料、水、蒸汽、空气和油品等的切断、节流、调压和改变流向等。目前国内相当多的企业采用通用机床加工闸阀阀体，各种类型的阀体都在该通用机床上进行加工，由于其应用广，必然加工不精，因而产品的精度、稳定性不能得到很好的保证。

如在对闸阀的内孔以及螺纹加工时，通常采用车床夹紧闸阀的一端，对另一端进行钻孔和攻丝加工，加工完成后，将闸阀的两端进行调换，对没有加工的另一端进行钻孔和攻丝的加工，直至完成闸阀所有需要加工的部位，这样在闸阀阀体的两端加工起来的孔无法保证同心度，精度不够高。而且如此一来，对同一个闸阀的加工需要经过多道工序，并且采用多台通用机床来完成，如专门的攻丝机床，专门的扩孔机床等。在每一道加工工序中，都需要对被加工的阀体进行装夹和校正，这样经过多次装夹就不能很好地保证阀体的加工精度，而且不仅费时费力，也使得生产效率低下。而随着我国经济的快速发展，对闸阀的需求量将会越来越大，显然这种低效率的生产已经不再适应当今社会对阀体规模数量的需求，所以急需一种效率高、且能够机器代人的一种闸阀式专机。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加工精度高、加工效率高、节约成本以及节约空间的水车式闸阀专机。

本实用新型的目的是这样实现的：一种水车式闸阀专机，包括机架，设置在机架上的主轴和若干组动力头以及套设于主轴上的转盘，所述转盘设置有若干个工作面，工作面上设置有用于装夹阀板的第一夹头和用于装夹阀体的第二夹头，所述机架一侧设置有至少两个第一动力头，所述第一夹头两侧均设置有用以加工阀板两侧面的第一动力头；所述机架另一侧设置有至少两个第二动力头，所述第二夹头两侧均设置有用以加工阀体内表面的第二动力头。

优选地，所述第一夹头包括互相正对的第一上模头及第一下模头，所述第一上模头固定在第一滑块上，所述第一下模头固定在第二滑块上，所述第一滑块和第二滑块可滑动设置在固定座上，固定座设置在工作面上，所述转盘内在靠近各固定座处均固定有油缸，所述油缸的活塞杆的端部分别与第一滑块及第二滑块通过连杆相连。

优选地，所述第一上模头上成型有第一定位凹口，所述第一下模头上成型有第二定位凹口，所述第一定位凹口与第二定位凹口相正对且两者之间形成用于夹持闸阀板的型腔。

优选地，所述第二夹头包括互相正对的第二上模头及第二下模头，所述第二上模头固定在第一滑块上，所述第二下模头固定在第二滑块上，所述第一滑块和第二滑块可滑动设置在固定座上，固定座设置在工作面上，所述转盘内在靠近各固定座处均固定有油缸，所述油缸的活塞杆的端部分别与第一滑块及第二滑块通过连杆相连。

优选地，所述第二上模头上成型有第三定位凹口，所述第二下模头上成型有第四定位凹口，所述第三定位凹口与第四定位凹口相正对且两者之间形成用于夹持闸阀体的型腔。

优选地，所述机架还包括底座以及罩壳，所述罩壳内设置有转盘，所述转盘呈方形，所述罩壳面向操作人员的一侧具有开口，所述机架下部设置有用于加工阀体的加工位，该加工位上设置有第二动力头，机架前部设置有用于加工阀板的加工位，该加工位上设置有第一动力头，机架上部设置有加工闸阀的加工位。