[实用新型]气动式升降转移设备

说明书

气动式升降转移设备，包括底座，底座滑动设有移动支架，移动支架在底座纵向移动；底座设有气缸，气缸通过伸缩杆连接有连接块；底座设有与伸缩杆平行的传动齿条，传动齿条通过传动滑轨连接于底座，传动齿条通过连接块连接于伸缩杆；移动支架纵向设有驱动齿条；有益效果是：设备更加稳定，通过气缸横向设置，然后通过齿条传输，减少了气缸的负担；设置了限位气缸和拉伸杆，然后通过二者限定传动齿条的滑动距离，起到限位作用。

技术领域

本实用新型属于汽车制造设备领域，尤其涉及一种气动式升降转移设备。

背景技术

汽车门板是汽车上一个比较大的部件，门板生产组装机械很多时候为多层结构，而将门板在不同层之间进行运输时，一般通过机械手臂进行传输。然而，机械手臂抓取门板后，再将门板防止在轨道上时容易发生偏差。

现有的一些升降装置一般直接通过气缸上下收缩进行升降作业，气缸在长时间的承重后容易变形，最终影响门板的生产进度。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

气动式升降转移设备，包括底座，所述底座滑动设有移动支架，所述移动支架在所述底座纵向移动；

所述底座设有气缸，所述气缸通过伸缩杆连接有连接块；

所述底座设有与所述伸缩杆平行的传动齿条，所述传动齿条通过传动滑轨连接于所述底座，所述传动齿条通过所述连接块连接于所述伸缩杆；

所述移动支架纵向设有驱动齿条；

所述底座转动设有转动轴，所述转动轴垂直所述伸缩杆；所述转动轴上设有传动齿轮和驱动齿轮；所述传动齿轮和所述传动齿条啮合，所述驱动齿轮与所述驱动齿条啮合；

所述移动支架上部设有转移轨道。

优选的，所述底座设有升降轨道，所述移动支架设有升降滑块，所述升降滑块在所述升降轨道上移动。

优选的，所述伸缩杆与所述传动齿条连接于所述连接块同一侧。

优选的，所述底座还设有限位气缸，所述限位气缸通过拉伸杆连接有挡块。

优选的，所述挡块位于所述传动齿条远离所述连接块的一端。

优选的，所述限位气缸和所述气缸均固定设置于所述底座。

优选的，所述驱动齿条为多个，且相互平行设置；所述转动轴设有与多个驱动齿条相匹配的驱动齿轮。

优选的，所述限位气缸内设有拉伸感应器。

本实用新型的有益效果是：

1.设备更加稳定，通过气缸横向设置，然后通过齿条传输，减少了气缸的负担；

2.设置了限位气缸和拉伸杆，然后通过二者限定传动齿条的滑动距离，进一步起到限位作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型局部的结构示意图；

图3为本实用新型另一局部的结构示意图。

图中：10底座，20移动支架，11气缸，12伸缩杆，13连接块，14传动齿条，15传动齿轮，16驱动齿轮，17升降轨道，20移动支架，21驱动齿条，22升降滑块，101限位气缸，102拉伸杆，103挡块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明：