[实用新型]一种海上漂浮软管的应急解脱系统

说明书

本实用新型公开了一种海上漂浮软管的应急解脱系统，属于海上原油输送设备技术领域。所述系统中甲板固定于原油外输码头上；原油外输管线固定于甲板上；原油外输管线上沿原油输送方向依次安装有第一阀门和第二阀门；氮气吹扫管路连接于第一阀门和第二阀门之间的原油外输管线上；海上漂浮软管的一端与第二阀门的出口端连接，海上漂浮软管的另一端与油轮接口连接；龙门支架固定于甲板上；吊管绞车固定在龙门支架上；收油槽固定在甲板上且位于第二阀门的出口端下方；支撑架的上端与海上漂浮软管固定连接，支撑架的下端固定在甲板上。本实用新型既能够保证海上漂浮软管处于连接状态时安全生产，又能保证突发状况发生时快速将海上漂浮软管全部解脱。

技术领域

本实用新型涉及海上原油输送设备技术领域，特别涉及一种海上漂浮软管的应急解脱系统。

背景技术

2013年4月，埕北油田开始原油储罐的全面检修。由于没有原油存储设施，因此按照计划油田关停7个月。为了使埕北油田更快的恢复生产，必须突破固有思维，寻求一种新的存储方式来保证油田能够运转起来。在总公司领导和分公司的大力支持下，渤西作业区与专业公司展开密切合作，研究制定并成功实施了一套用油轮代替储罐在线生产的创新方式。该项目采用从生产平台处理合格后的原油，通过新增外输管线沿储罐平台边沿到达外输码头，然后通过海上漂浮软管将原油输送至油轮储存的方式进行生产。

输油软管的作业环境在海面上，海上的天气情况复杂。在特殊情况下，油轮紧急离泊而需要将输油软管从油轮及外输码头的平台上拆除，通过值班拖轮回收至甲板上离开外输码头的平台，最大限度保护软管及油轮的本质安全。因此，如何设计出既能保证海上漂浮软管处于连接状态时能够安全生产，又能保证突发状况发生时，能够快速将海上漂浮软管全部解脱，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决油轮紧急离泊时快速将海上漂浮软管解脱的问题，本实用新型提供了一种海上漂浮软管的应急解脱系统，包括甲板、原油外输管线、第一阀门、第二阀门、氮气吹扫管路、海上漂浮软管、支撑架、龙门支架、吊管绞车和收油槽；所述甲板固定于原油外输码头上；所述原油外输管线固定于所述甲板上；所述原油外输管线上沿原油输送方向依次安装有所述第一阀门和所述第二阀门；所述氮气吹扫管路连接于所述第一阀门和第二阀门之间的所述原油外输管线上；所述海上漂浮软管的一端与所述第二阀门的出口端连接，所述海上漂浮软管的另一端与油轮接口连接；所述龙门支架固定于所述甲板上；所述吊管绞车固定在所述龙门支架上；所述收油槽固定在所述甲板上且位于所述第二阀门的出口端下方；所述支撑架的上端与所述海上漂浮软管固定连接，所述支撑架的下端固定在所述甲板上。

所述第一阀门为手动开关阀，所述第二阀门为电动关断球阀。

所述氮气吹扫管路上设有氮气阀门。

所述海上漂浮软管的一端依次连接有第一蝶阀和第一短节，所述第一短节通过第三短节与所述第二阀门的出口端连接；所述海上漂浮软管的另一端依次连接有第二蝶阀和第二短节，所述第二短节与油轮接口连接；所述海上漂浮软管上套设有钢丝绳套。

所述吊管绞车的倒链端部连接有钢丝钩；所述钢丝钩与所述钢丝绳套连接。

所述支撑架包括第一支架和第二支架；所述第一支架和第二支架的上端均设有弧形支撑槽和固定管路的压板；所述海上漂浮软管安装在所述弧形支撑槽内，并通过所述压板紧固；所述第一支架和所述第二支架的下端固定在所述甲板上；所述第一蝶阀位于所述第一支架和所述第二支架之间。

本实用新型提供的海上漂浮软管的应急解脱系统还包括安全绳；所述安全绳的一端固定于所述海上漂浮软管，所述安全绳的另一端固定于所述龙门支架上。

本实用新型提供的海上漂浮软管的应急解脱系统，通过第一阀门、第二阀门、氮气吹扫管路、吊管绞车和收油槽等，不仅能够保证海上漂浮软管处于连接状态时的安全生产，而且还能保证突发状况发生时，能够快速将海上漂浮软管全部解脱，从而最大限度保护软管及油轮的本质安全。