[实用新型]一种高效汽车催化转化器

说明书

本实用新型公开了一种高效汽车催化转化器，包括外壳体，所述外壳体的内侧均匀固定有衬垫，所述衬垫的内侧固定有陶瓷载体，所述陶瓷载体的外壁均匀设置有散热板，所述外壳体的两端均固定有一个安装板，其中一个所述安装板上设置有进气口，另一个所述安装板上设置有出气口，所述进气口和出气口的内侧均设置有引流扇，所述出气口的一侧设置有消音器，所述散热板与衬垫之间为间隔设置。本实用新型通过设置外壳体、衬垫、陶瓷载体、散热板、固定架、引流扇、消音器、散热筋、散热硅脂、底座、小支架以及消音器本体，解决了现阶段的汽车催化转化器在使用时没有设置有效的散热机构，催化转化效率低以及没有设置消音机构的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车催化器设备技术领域，具体为一种高效汽车催化转化器。

背景技术

目前，催化转化器是汽车排气系统的一部分。催化转化装置是利用催化剂的作用，将排气中的CO、HC、和NOx转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置，也称作催化转化装置。催化转化器的使用使得汽车排气更加清洁，减少了空气污染，符合时代发展的需求，随着时代的发展，催化转化器的需求将会进一步增加，尽管如此，现阶段的催化转化器在使用时能够满足其基本的使用需求，然而在实际使用中仍然存在着一些方面的缺陷和不足。

经检索，专利公告号为CN 206617211 U公布了一种高效催化过滤转化器，包括圆柱状的催化载体，在所述催化载体内部嵌有涂覆有催化涂层的横截面呈蜂窝状的圆柱状芯体；所述催化涂层不均匀地涂覆在所述芯体上。

现有技术中一种高效催化过滤转化器所具有的缺点不足：

1.该装置在使用时有着较好的催化转化性能，然而其结构和功能单一，没有设置针对于转化器的散热机构，催化转化器在使用时温度很高，高温的情况下使得装置的安全性降低，影响其催化的速度和效率，其次还会影响其使用寿命；

2.该装置没有设置消音机构，影响其使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效汽车催化转化器，解决了现阶段的汽车催化转化器在使用时没有设置有效的散热机构，催化转化效率低以及没有设置消音机构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效汽车催化转化器，包括外壳体，所述外壳体的内侧均匀固定有衬垫，所述衬垫的内侧固定有陶瓷载体，所述陶瓷载体的外壁均匀设置有散热板，所述外壳体的两端均固定有一个安装板，其中一个所述安装板上设置有进气口，另一个所述安装板上设置有出气口，所述进气口和出气口的内侧均设置有引流扇，所述出气口的一侧设置有消音器。

优选的，所述散热板与衬垫之间为间隔设置。

优选的，所述散热板的外壁上设置有散热筋，所述散热筋的外层覆接有散热硅脂。

优选的，所述引流扇通过固定架安装在外壳体的内壁上。

优选的，所述消音器安装在外壳体的内壁上。

优选的，所述消音器的内部包括消音器本体和小支架，所述消音器本体通过底座安装在所述外壳体的内壁上，所述小支架设置在消音器本体的外侧。

本实用新型提供了一种高效汽车催化转化器，具备以下有益效果：