[实用新型]一种垃圾环保车上料装置

说明书

本实用新型公开了一种垃圾环保车上料装置，包括安装座，所述安装座的上端侧壁固定连接有机壳，且机壳中设有电机，所述电机的驱动端固定连接有主动轴，所述机壳的两侧内壁转动连接有从动轴，且主动轴一端侧壁通过皮带与从动轴一端侧壁传动连接，所述从动轴上套设有齿轮，所述机壳的两端内壁均开设有凹槽，且凹槽中设有有横向设置的支杆，所述支杆上套设有滑套，且滑套远离齿轮的一侧侧壁通过第一弹簧与凹槽的侧壁固定连接，所述第一弹簧套设在支杆上设置。本实用新型通过调节两个夹板之间的距离，来适应不同规格大小的垃圾箱，提高了本装置的使用范围，通过缓压装置将夹板与垃圾箱之间的刚性连接进行缓解。

技术领域

本实用新型属于相关垃圾车上料设备技术领域，具体涉及一种垃圾环保车上料装置。

背景技术

垃圾车是指专门用于市政卫生运送各种垃圾的专用车辆，伴随着我国城市人口的不断增长以及物质生活的不断丰富，垃圾回收已经成为了影响市容和居民健康的重要环节，现有的垃圾回收车回收垃圾时主要采用人工上料或者机械上料。

现有的垃圾车上料设备技术存在以下问题：1、在上料的过程中，由于夹板与垃圾箱之间的刚性连接，容易将垃圾箱夹破，导致垃圾泄漏，污染环境，且现有设备对于垃圾箱的夹紧设置采用液压系统固定，时间久容易泄露液压油，需要人员进行清理，耗费时间，浪费人力。2、现有上料设备的夹紧头都是按照垃圾箱的规格进行设计生产的，只能适用于单一规格的垃圾箱，对于不同规格大小的垃圾箱需要更换新的夹紧头，不仅花费时间，降低垃圾清理效率，同时需要生产多种夹紧头，浪费金属资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垃圾环保车上料装置，以解决上述背景技术中提出的现有上料设备的夹紧头都是按照垃圾箱的规格进行设计生产的，只能适用于单一规格的垃圾箱，对于不同规格大小的垃圾箱需要更换新的夹紧头，不仅花费时间，降低垃圾清理效率，同时需要生产多种夹紧头，浪费金属资源问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种垃圾环保车上料装置，包括安装座，所述安装座的上端侧壁固定连接有机壳，且机壳中设有电机，所述电机的驱动端固定连接有主动轴，所述机壳的两侧内壁转动连接有从动轴，且主动轴一端侧壁通过皮带与从动轴一端侧壁传动连接，所述从动轴上套设有齿轮，所述机壳的两端内壁均开设有凹槽，且凹槽中设有有横向设置的支杆，所述支杆上套设有滑套，且滑套远离齿轮的一侧侧壁通过第一弹簧与凹槽的侧壁固定连接，所述第一弹簧套设在支杆上设置，两个所述滑套远离凹槽的一端侧壁均固定连接有竖直设置的连杆，且两个连杆远离滑套一端侧壁均固定连接有横向设置的齿条；

两个所述齿条均与齿轮啮合连接，且两个齿条分别位于齿轮的两侧设置，其中一个所述齿条远离齿轮的一端固定连接有横向设置的支撑杆，另一个所述齿条远离齿轮的一端固定连接有L型杆，所述支撑杆远离齿条的一端贯穿机壳的侧壁设置，所述L型杆远离齿条的一端贯穿也贯穿机壳的侧壁设置，且位于机壳外侧的支撑杆和L型杆的上端侧壁均固定连接有竖直设置的支撑板，两个所述支撑板相近的一侧侧壁设有缓压装置，且缓压装置远离支撑板的一端固定连接有夹板。

优选的，所述缓压装置包括滑槽，所述滑槽位于支撑板的侧壁设置，且滑槽中滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的侧壁分别通过转轴转动连接有倾斜设置的摆杆，两个所述摆杆之间设有第二弹簧，且两个摆杆远离滑块的一端侧壁通过转轴转动连接有衔接块，且衔接块远离摆杆的一侧侧壁与夹板固定连接。

优选的，所述从动轴位于机壳的几何中心处设置，且从动轴的两端分别通过转动件与机壳的两侧内壁转动连接。

优选的，所述电机采用双向电机系统。

优选的，所述支杆呈圆柱型设置。

优选的，所述滑套与支杆的侧壁滑动连。

优选的，所述夹板远离缓压装置的一侧侧壁粘贴有橡胶垫。