[实用新型]汽车内外开手柄耐久试验装置及系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车内外开手柄耐久试验装置及系统，所述汽车内外开手柄耐久试验装置包括控制装置、用于固定待测试车门的台架、安装于所述台架且位于所述待测试车门外侧的第一伸缩装置、安装于所述台架且位于所述待测试车门内侧的第二伸缩装置以及第三伸缩装置；所述第一伸缩装置包括用于连接并拉动开启所述待测试车门的外手柄的第一伸缩件；所述第二伸缩装置包括用于连接并拉动开启所述待测试车门的内手柄的第二伸缩件；所述第三伸缩装置包括用于连接所述待测试车门的对应的锁扣的第三伸缩件。本实用新型旨在解决现有技术中汽车内外开手柄耐久试验自动化程度低，试验人员劳动强度大并长时间处于高低温环境的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车试验装置领域，尤其涉及一种汽车内外开手柄耐久试验装置及系统。

背景技术

当前国内外在汽车内外开手柄试验领域并没有相关试验台架和设备，耐久仅依靠人力开展，一个试验项目分内开和外开，各五万次；试验强度大，试验人员负荷沉重，且根据安全规定，试验人员不得长时间处于高低温环境，无法开展高低温耐久试验。

鉴于此，有必要提供一种汽车内外开手柄耐久试验装置及系统以克服或至少缓解上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车内外开手柄耐久试验装置，该汽车内外开手柄耐久试验装置旨在解决现有技术中汽车内外开手柄耐久试验自动化程度低，试验人员劳动强度大并长时间处于高低温环境的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种汽车内外开手柄耐久试验装置，包括控制装置、用于固定待测试车门的台架、安装于所述台架且位于所述待测试车门外侧的第一伸缩装置、安装于所述台架且位于所述待测试车门内侧的第二伸缩装置以及第三伸缩装置；

所述第一伸缩装置包括用于连接并拉动开启所述待测试车门的外手柄的第一伸缩件；

所述第二伸缩装置包括用于连接并拉动开启所述待测试车门的内手柄的第二伸缩件；

所述第三伸缩装置包括用于连接所述待测试车门的对应的锁扣的第三伸缩件；

所述控制装置信号连接所述第一伸缩装置、第二伸缩装置以及第三伸缩装置各自的控制单元。

优选地，所述第三伸缩装置包括可转动地安装于所述台架的本体，所述第三伸缩件可伸缩运动地安装于所述本体。

优选地，所述第一伸缩装置、第二伸缩装置以及第三伸缩装置均为气缸。

优选地，所述汽车内外开手柄耐久试验装置包括用于控制所述气缸伸缩速度的节流阀。

优选地，所述汽车内外开手柄耐久试验装置包括用于检测所述气缸的气路压力的压力监测表。

优选地，所述第一伸缩件上设有用于连接所述外手柄的第一柔性件，所述第二伸缩件上设有用于连接所述内手柄的第二柔性件。

优选地，所述控制装置包括稳压电源和控制柜。

优选地，所述台架包括多根搭建而成的多根铝合金管。

优选地，所述台架的底端设置有行走轮。

此外，本实用新型还提供了一种一种汽车内外开手柄耐久试验系统，包括待测试车门以及上述的汽车内外开手柄耐久试验装置，所述待测试车门固定于所述台架上，所述外手柄与所述第一伸缩件连接，所述内手柄与所述第二伸缩件置连接，所述第三伸缩件朝向待测试车门的门锁。