[实用新型]防尘罩及驱动轴组件有效

申请号：	201821160213.0	申请日：	2018-07-20
公开（公告）号：	CN208651470U	公开（公告）日：	2019-03-26
发明（设计）人：	谭建;吴炜;文伟;陈嘉斌	申请（专利权）人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号：	F16D3/84	分类号：	F16D3/84
代理公司：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287	代理人：	胡海国
地址：	545007 广西壮***	国省代码：	广西;45
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：
搜索关键词：	防尘罩波谷大口端万向本实用新型驱动轴组件波纹管部驱动轴小口端外壁轴杆万向节壳体间隔设置万向节波峰脱出配合体内应用
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【说明书】：

本实用新型公开一种防尘罩及应用该防尘罩的驱动轴组件，其中，所述防尘罩用于车辆的驱动轴和万向节本体的连接处，所述防尘罩包括用于与万向节壳体配合的大口端部、用于与所述驱动轴的轴杆配合的小口端部，以及设于所述大口端部和所述小口端部之间的波纹管部和连接部，所述波纹管部包括多个间隔设置的波谷和形成于相邻所述波谷之间的波峰，所述连接部包括连接所述波谷和所述大口端部的外壁，与所述外壁连接的所述波谷的直径小于所述万向节本体的直径。本实用新型可避免现有技术中万向节本体和轴杆容易从万向节壳体内脱出，损坏防尘罩的技术问题。

技术领域

本实用新型属于车辆传动领域，具体涉及一种防尘罩及驱动轴组件。

背景技术

现有技术中，为了防止车辆的驱动轴和万向节的连接处的润滑油脂外泄，避免外部杂质进入，需要在驱动轴和万向节的连接处外包覆防尘罩。具体地，万向节外部设有万向节壳体，防尘罩一端与万向节壳体连接，另一端与驱动轴的轴杆连接。

车辆使用过程中，万向节和与其连接的轴杆容易从万向节壳体中脱出，脱出后的万向节摆动过程中，容易损坏防尘罩，进一步导致润滑油脂外泄、万向节损坏、驱动轴失效等故障。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种防尘罩及应用该防尘罩的防尘罩，旨在解决万向节本体和轴杆容易从万向节壳体内脱出，损坏防尘罩的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的防尘罩用于车辆驱动轴和万向节本体的连接处，所述防尘罩包括用于与万向节壳体配合的大口端部、用于与所述驱动轴的轴杆配合的小口端部，以及设于所述大口端部和所述小口端部之间的波纹管部和连接部，所述波纹管部包括多个间隔设置的波谷和形成于相邻所述波谷之间的波峰，所述连接部包括连接所述波谷和所述大口端部的外壁，与所述外壁连接的所述波谷的直径小于所述万向节本体的直径。

优选地，所述连接部还包括沿所述外壁设置的加强筋。

优选地，所述加强筋的数量为多个，多个所述加强筋环设于所述外壁上。

优选地，多个所述加强筋间隔设置，两相邻所述加强筋之间形成收容腔。

优选地，所述大口端部包括用于与所述万向节壳体过盈连接的抵接壁、以及连接所述波谷和所述抵接壁的限位壁，所述限位壁用于与所述万向节壳体靠近所述大口端部的侧壁连接。

优选地，所述抵接壁的内侧环设有多条密封凸缘。

优选地，所述加强筋自所述限位壁向所述波谷延伸。

优选地，所述小口端部与所述驱动轴过盈连接。

优选地，所述防尘罩为热塑性弹性体防尘罩。

本实用新型还提供了一种驱动轴组件，包括万向节本体、设于所述万向节本体外侧的万向节壳体、插入所述万向节壳体并与所述万向节本体连接的驱动轴，以及如前述的防尘罩。

本实用新型技术方案中，通过设置与所述外壁连接的所述波谷的直径小于所述万向节本体的直径，从而使得该波谷具有限位作用，避免万向节本体和轴杆从万向节壳体中脱出，进一步避免脱出的万向节本体和轴杆损坏防尘罩，使得润滑油脂外泄。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。