[实用新型]一种新型的限位牙箱有效
申请号: | 201821161004.8 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208756965U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 杨旭恩;杨广城;陈丰昌;陈伟;梁英佐 | 申请(专利权)人: | 广东高乐股份有限公司 |
主分类号: | A63H29/22 | 分类号: | A63H29/22;A63H31/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林晓霖;陈伟贤 |
地址: | 515343 广东省揭阳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二壳体 吊钩 离合机构 绳子 第一壳体 驱动机构 限位牙 壳体 伸展 收缩 玩具技术领域 本实用新型 从动齿轮 电机控制 螺旋压簧 同一中心 限位机构 主动齿轮 起重机 伸缩 玩具 贯穿 应用 | ||
本实用新型涉及玩具技术领域,具体属于一种新型的限位牙箱,从左到右依次由第一壳体、第二壳体与第三壳体构成,所述第一壳体与第二壳体之间设置有驱动机构,第二壳体与第三壳体之间设置有限位机构,所述的第二壳体还设置有离合机构,所述离合机构贯穿第二壳体并且左右两端分别与驱动机构、限位机构相连接,所述离合机构从左到右由螺旋压簧、主动齿轮与从动齿轮安装在同一中心轴上组成,可以应用到起重机玩具中来控制的吊钩绳子的伸缩,可以使得控制吊钩绳子伸展极限与收缩极限,防止电机控制吊钩绳子伸展过头变成收缩。
技术领域
本实用新型属于玩具技术领域,具体属于一种新型的限位牙箱。
背景技术
牙箱即变速箱,是通过大小不同的齿轮啮合来增加或者降低转度的设备,至少包括牙箱壳体和置于牙箱壳体内的多个传动齿轮,牙箱壳体一般包括相互连接的第一牙箱盖和第二牙箱下;其产生旋转动力的电机可以置于牙箱壳体内,也可以置于牙箱壳体外。
减速牙箱是通过多个传动啮合实现降低转速目的的牙箱,广泛用于工业和生活中需要降低转速的场合,在儿童玩具中,也经常使用到牙箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种新型的限位牙箱,可以应用到起重机玩具中来控制的吊钩绳子的伸缩,可以使得控制吊钩绳子伸展极限与收缩极限,防止电机控制吊钩绳子伸展过头变成收缩。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:提供的一种新型的限位牙箱,从左到右依次由第一壳体、第二壳体与第三壳体构成,所述第一壳体与第二壳体之间设置有驱动机构,第二壳体与第三壳体之间设置有限位机构,所述的第二壳体还设置有离合机构,所述离合机构贯穿第二壳体并且左右两端分别与驱动机构、限位机构相连接,所述离合机构从左到右由螺旋压簧、主动齿轮与从动齿轮安装在同一中心轴上组成,所述主动齿轮的左边与驱动机构连接、右边的端面上与从动齿轮连接,所述从动齿轮的左边端面与主动齿轮通过相互啮合的突起相连接、右边与限位机构相连接。
优选的,所述从动齿轮的右边端面由同轴心的大径外齿轮与小径缓冲轮组成,所述小径缓冲轮呈现蜗牛壳形状,所述限位机构由限位齿轮、限位齿条与第一过渡齿轮组组成,所述限位齿轮由同轴心的大径限位齿轮与小径限位齿轮组成,所述小径限位齿轮与限位齿条啮合连接,所述大径限位齿轮通过第一过渡齿轮组与大径外齿轮连接,所述第三壳体设置有与限位齿条匹配的限位卡槽,所述限位齿条在限位卡槽与小径限位齿轮的共同作用下进行靠近或远离小径缓冲轮的运动。
优选的,所述驱动机构由电机、第二过渡齿轮组组成,所述电机通过第二过渡齿轮组与主动齿轮的左边连接来驱动主动齿轮转动。
优选的,所述电机设置有蜗杆齿轮,所述蜗杆齿轮与第二过渡齿轮组啮合连接。
优选的,所述螺旋压簧的左右两端还设置有垫片。
优选的,所述从动齿轮的中间位置设置有穿绳孔。
本实用新型的优点在于:(1)通过设置有限定机构,可以有效控制从动齿轮的转动圈数,如将本实用新型应用于起重机玩具中来控制的吊钩绳子的伸缩,可以使得控制吊钩绳子伸展极限与收缩极限,防止电机控制吊钩绳子伸展过头变成收缩。(2)本实用新型的限定机构通过控制限位齿条的运动来控制从动齿轮的转动圈数,过程中为:从动齿轮的运动通过大径外齿轮与第一过渡齿轮驱动限制齿轮运动,而限位齿条可以在限制齿轮的驱动下靠近小径缓冲轮,直到小径缓冲轮将限位齿条卡住停止运动,从而使得限制齿轮停止运动来停止从动齿轮运动,从动齿轮的停止运动可以使得主动齿轮被挤压出去,使得主动齿轮空转。(3)小径缓冲轮的形状作用可以使得在停止运动过程中具有缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型一种新型的限位牙箱的示意图;
图2为本实用新型一种新型的限位牙箱的局部示意图;
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