[实用新型]一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置

说明书

本实用新型涉及蒸汽领域，公开了一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置，包括壳体、设置在壳体上的低压进气管、设置在壳体一侧的高压进气管、导气管、混合腔、用于封闭混合腔的封闭片，封闭片上开设有通气孔，壳体上开设有调整孔，壳体上设置有用于封闭调整孔的启闭门；封闭片上设置有轴套，轴套上套设有与封闭片抵接的抵接片，抵接片上开设有与通气孔交错配合的控制口。低压过热蒸汽从低压进气管进入，经过壳体、通气孔进入混合腔内。高压蒸汽从高压进气管进入混合腔内，高压蒸汽与低压蒸汽在混合腔内混合，混合后的蒸汽经过导气管导出。打开启闭门，转动抵接片，从而改变控制口与通气孔的交错程度，对低压蒸汽进入混合腔内的速率进行控制。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽领域，具体涉及一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置。

背景技术

目前蒸汽混合装置主要由高压力蒸汽混入低压力蒸汽系统中，并提高低压力蒸汽焓值和压力，以满足用户对蒸汽使用要求。

如公告号为CN202237832的专利，该专利公开了一种低压力蒸汽混入高压力蒸汽系统的混合装置，蒸汽保温腔壳体中的蒸汽混合缩管、蒸汽混合喉管、蒸汽混合扩压管以及蒸汽混合排汽管依次串联连接，低压过热蒸汽入口管连接蒸汽保温腔壳体，工作喷管的一端设置在蒸汽混合室内。蒸汽静压室通过蒸汽混合室连接蒸汽混合缩管，且蒸汽静压室通过低压蒸汽流通导管连接蒸汽保温腔壳体。

在实际使用当中，低压过热蒸汽入口管通入低压过热蒸汽，工作喷管通入高压蒸汽，低压过热蒸汽在保温腔壳体、低压蒸汽流通导管、蒸汽静压室中与高压蒸汽进行热量交换。热量交换后的低压蒸汽通过蒸汽静压室孔板进入蒸汽混合室中进行混合。但是现有的蒸汽静压室孔板的孔的大小一定，缺少对低压蒸汽流入蒸汽混合室的速率的控制。

实用新型内容

针对现有技术存在的低压蒸汽进入蒸汽混合室的速率缺少控制的问题，本实用新型的目的在于提供一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置，具有对低压蒸汽进入蒸汽混合室中的速率进行控制的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置，包括壳体、设置在壳体上的低压进气管、设置在壳体一侧的高压进气管、导气管、混合腔、用于封闭混合腔的封闭片，所述封闭片上开设有通气孔，所述壳体上开设有调整孔，所述壳体上设置有用于封闭调整孔的启闭门；所述封闭片上设置有轴套，所述轴套上套设有与封闭片抵接的抵接片，所述抵接片上开设有与通气孔交错配合的控制口。

通过采用上述技术方案，低压过热蒸汽从低压进气管进入，经过壳体、通气孔进入混合腔内。高压蒸汽从高压进气管进入混合腔内，高压蒸汽与低压蒸汽在混合腔内混合，然后经过导气管导出。高压蒸汽与低压蒸汽在进入混合腔之前发生热量交换。

打开启闭门，转动抵接片，从而改变控制口与通气孔的交错程度，对低压蒸汽进入混合腔内的速率进行控制。

本实用新型的进一步设置为：所述抵接片周向开设有齿槽，所述封闭片上转动设置有转动轴，所述转动轴上固定连接有与齿槽啮合的齿轮。

通过采用上述技术方案，通过转动齿轮，从而调整抵接片转动。

本实用新型的进一步设置为：所述齿轮上螺纹连接有用于抵紧封闭片的抵紧螺杆。

通过采用上述技术方案，通过抵紧螺杆使齿轮固定，从而使抵接片固定，从而对低压蒸汽进入混合腔内的速率进行控制。

本实用新型的进一步设置为：所述抵紧螺杆为蝶形螺杆。

通过采用上述技术方案，蝶形螺杆转动方便。

本实用新型的进一步设置为：所述转动轴上开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有延长杆，所述转动轴上设置有用于固定延长杆的固定件。

通过采用上述技术方案，通过延长杆延长了转动轴的长度，方便调整齿轮。