[实用新型]一种弹簧卡片输送装置

说明书

本实用新型公开了一种弹簧卡片输送装置，包括轨道、固定架、气缸、推杆、衔接件和夹头；衔接件固定设在固定架上并设有斜槽，轨道下端与斜槽连通，夹头固定设在固定架上并设有凹台和连通孔，斜槽、连通孔和凹台依次连通，气缸固定设在固定架上，推杆一端与气缸输出端连接，推杆另一端设在斜槽内；气缸被启动时，气缸输出端驱使推杆另一端在斜槽内前后移动。其能解决现有技术中人工进行铁片的输送，导致铁片定位不精确，误差大，安装过程费时费力，劳动强度高，效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及装配技术领域，尤其涉及一种弹簧卡片输送装置。

背景技术

一般拉簧的端部结构有多种形式，其中常用的有半圆钩环、长臂半圆弹簧、圆钩环压中心和偏心圆钩环等等。这些拉簧有一个共同的特点就是钩环由末端弹簧圈或钢线弯折而成，在折弯处会形成复合的拉伸应力和剪切应力，且弯折处是应力集中最大的地方，故拉簧在实际使用中失效最多的是钩环的损坏，因此针对以上不足，市场上开发出另外一种自由组合拉簧，拉簧由弹簧本体和铁片(弹簧卡片)组成。这个有效组合可解决一般拉簧存在的不足。然而，此种结构的拉簧给制造带来了困难，由于铁片形状多样复杂，在将铁片安装在弹簧上之前，需要将铁片输送至弹簧的一端上，现有技术中，一般通过人工进行铁片的输送，导致铁片定位不精确，误差大，安装过程费时费力，劳动强度高，效率低。

实用新型内容

针对现有能管系统中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种弹簧卡片输送装置。其能解决现有技术中人工进行铁片的输送，导致铁片定位不精确，误差大，安装过程费时费力，劳动强度高，效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种弹簧卡片输送装置，包括轨道、固定架、气缸、推杆、衔接件和夹头；

衔接件固定设在固定架上并设有斜槽，轨道下端与斜槽连通，夹头固定设在固定架上并设有凹台和连通孔，斜槽、连通孔和凹台依次连通，气缸固定设在固定架上，推杆一端与气缸输出端连接，推杆另一端设在斜槽内；

气缸被启动时，气缸输出端驱使推杆另一端在斜槽内前后移动。

进一步地，斜槽横截面的长度方向所在直线与垂直方向所在直线不平行。

进一步地，连通孔和凹台底壁之间存在高度差H。

进一步地，还包括转接头，转接头一端固定设在气缸输出端，转接头另一端与推杆一端枢接在一起。

进一步地，还包括振动盘，振动盘与轨道上端连通。

进一步地，轨道呈弧形。

进一步地，还包括支撑杆，支撑杆一端固接在轨道下侧。

进一步地，凹台底壁设有磁铁片。

本实用新型的有益之处在于：由于包括轨道、固定架、气缸、推杆、衔接件和夹头；衔接件固定设在固定架上并设有斜槽，轨道下端与斜槽连通，夹头固定设在固定架上并设有凹台和连通孔，斜槽、连通孔和凹台依次连通(凹台底壁设有磁铁片)，气缸固定设在固定架上，推杆一端与气缸输出端连接，推杆另一端设在斜槽内；气缸被启动时，气缸输出端驱使推杆另一端在斜槽内前后移动。在使用该弹簧卡片输送装置时，将卡片逐个送入轨道，使得卡片沿着轨道落入斜槽中，启动气缸，使得气缸输出端驱使推杆在斜槽内前后移动，进而使得推杆将落入斜槽中的卡片依次从斜槽和连通孔中推入凹台中，由于凹台底壁设有磁铁片，该磁铁片可以将卡片紧紧吸附在凹台底壁，从而完成铁片的输送，即可以使得卡片定位精确，误差小，安装过程省时省力，简单而且效率高。其能解决现有技术中人工进行铁片的输送，导致铁片定位不精确，误差大，安装过程费时费力，劳动强度高，效率低的问题。

附图说明

图1为本实用新型弹簧卡片输送装置的结构示意图；