[实用新型]一种柴油发动机驱动的自吸泵有效

专利信息
申请号: 201821162511.3 申请日: 2018-07-21
公开(公告)号: CN208831260U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 王永康 申请(专利权)人: 浙江东航消防泵业有限公司
主分类号: F04D13/02 分类号: F04D13/02;F04D9/02;F04D29/66
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318020 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减振件 自吸泵 柴油发动机 泵体 底座 驱动 减振座 本实用新型 泵体固定 上下振动 使用效率 水平径向 水平轴向 转轴转动 转轴 体内 缓和 传递
【权利要求书】:

1.一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:包括底座(1)、设置于所述底座(1)上的泵体(2)、设置于所述泵体(2)内的转轴(21)、用于驱动所述转轴(21)转动的柴油发动机(3),所述底座(1)上设置有供泵体(2)固定的减振座(4);所述减振座(4)包括固定于所述底座(1)上用于减缓所述泵体(2)的上下振动的第一减振件(5)、固定于所述第一减振件(5)上用于减缓所述泵体(2)的水平径向振动的第二减振件(6)、固定于所述第二减振件(6)上用于减缓所述泵体(2)的水平轴向振动的第三减振件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述第一减振件(5)包括设置于所述底座(1)上的围板(51)、并排固定于所述围板(51)的内壁之间的支撑杆(52)、嵌接于所述支撑杆(52)外的缓冲块(53),所述围板(51)的一外壁固定于所述底座(1)上,所述缓冲块(53)的轴向端面均抵接于所述围板(51)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述支撑杆(52)与所述转轴(21)的轴心线相互垂直,且所述支撑杆(52)沿所述转轴(21)的径向均匀分布设置。

4.根据权利要求3所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述缓冲块(53)的内壁凹陷设置有环形槽(54),所述支撑杆(52)的外壁沿周向设置有多个连通所述环形槽(54)的弧形凹孔(55),所述弧形凹孔(55)内嵌设有减振钢珠(56)。

5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述缓冲块(53)呈圆台型,所述减振钢珠(56)部分嵌合于所述环形槽(54)内且呈间隙设置,所述环形槽(54)沿过轴心线的截面呈三角形,且所述环形槽(54)的宽度随所述缓冲块(53)的半径的增大而增大。

6.根据权利要求2所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述第二减振件(6)包括固定于所述围板(51)上的L型的支座(61)、设置于所述支座(61)上且供所述泵体(2)放置的弧形槽(62)、多个并排凹陷设置于所述弧形槽(62)的内壁的安装孔(621)、设置于所述安装孔(621)内的伸缩杆(63),所述伸缩杆(63)的端部抵接于所述泵体(2)的外壁、用于减缓所述泵体(2)的水平径向振动。

7.根据权利要求6所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述弧形槽(62)与所述转轴(21)的径向平行,且所述伸缩杆(63)沿所述弧形槽(62)的周向均匀分布设置。

8.根据权利要求7所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述伸缩杆(63)包括固定于所述安装孔(621)的内壁的套筒(631)、嵌设于所述套筒(631)内且呈间隙设置的支杆(632)、嵌设于所述套筒(631)内的弹性件(633),所述支杆(632)位于所述套筒(631)内的轴向端面固定有挡板(634),所述套筒(631)的轴向端面固定有限制所述挡板(634)脱离所述套筒(631)的挡圈(635),所述弹性件(633)一端固定于所述安装孔(621)的内壁、另一端固定于所述挡板(634)的轴向端面、迫使所述支杆(632)抵接于所述泵体(2)的外壁。

9.根据权利要求8所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述支杆(632)位于所述套筒(631)内的轴向端面固定有托板(636),所述托板(636)上固定有橡胶垫(637),所述橡胶垫(637)上设置有抵接于所述泵体(2)的外壁的弧形凸面(638)。

10.根据权利要求6所述的一种柴油发动机驱动的自吸泵,其特征是:所述第三减振件(7)包括若干设置于所述泵体(2)外壁的耳座(72)、多个并排倾斜固定于所述支座(61)上的加强筋(71)、倾斜固定于所述加强筋(71)上的减振杆(73),所述减振杆(73)的轴向端面固定有安装圈(74),所述安装圈(74)套接于所述耳座(72)外、且呈间隙设置,所述安装圈(74)的内壁固定有抵接于所述耳座(72)的外壁的减振环(75),所述减振环(75)为阻尼片。

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