[实用新型]带制动装置的永磁电机

说明书

一种带制动装置的永磁电机，包括永磁电机、制动盘、制动卡钳总成以及刹车片；所述永磁电机包含壳体、定子及转子，所述壳体呈密封状，所述定子固定在所述壳体的内部，所述转子可在所述壳体的内部相对所述定子作高速旋转且所述转子具一传动轴延伸出所述壳体外，所述传动轴上设有键部，所述制动盘安装在所述输出轴上，其上设有与所述传动轴键部相配合的键槽，所述制动卡钳总成固定于所述壳体上，所述刹车片内置在所述制动卡钳总成中，并作用于所述制动盘上，通过使该制动盘与刹车片接触或分离，实现永磁电机的自锁和解锁。

技术领域：

本实用新型属于永磁电机领域，具体涉及一种装配工艺简单、体积小、声音小、制动快速的带有制动装置的永磁电机，广泛用于各种需要永磁电机直接制动的场合。

背景技术：

常见的电机制动方式有两种方式，一种是电机输出轴上装置联轴器连接至外部制动装置，是为了可弹性运用电机并可适时独立维护及检修制动装置。故当制动装置制动时，再透过联轴器将减速效用传至电机轴，其减速效能与时效因联轴器的传递而有所损耗及延迟，虽保持了维护零件与多元设计的弹性，但却降低了制动的时效与缩短了制动零件的寿命。

另一种电机制动方式是在电机中设有向外延伸的电机后端轴，将制动器装设于后端盖上，虽保持了维护零件的方便性，但是必须对电机进行一定程度的改造。

有鉴于此，发明人系针对上述已知的电机制动装置于实际使用上所产生的缺失及不便，而深入构思，且积极研究而开发设计出本实用新型。本实用新型电机制动装置，克服了重量大、耗材多的缺陷，还同时解决了噪音大、动作迟钝的缺点。

发明内容：

本实用新型要解决现有技术的上述问题，提出一种带制动装置的永磁电机，其结构简单，制动效果好，安全性能高，使用寿命长。

本实用新型一种带制动装置的永磁电机，其特征在于：包括永磁电机、制动盘、制动卡钳总成以及刹车片；所述永磁电机包含壳体、定子及转子，所述壳体呈密封状，所述定子固定在所述壳体的内部，所述转子可在所述壳体的内部相对所述定子作高速旋转且所述转子具一传动轴延伸出所述壳体外，所述传动轴上设有键部，所述制动盘安装在所述传动轴上，其上设有与所述传动轴键部相配合的键槽，所述制动卡钳总成固定于所述壳体上，所述刹车片内置在所述制动卡钳总成中。

进一步地，所述制动卡钳总成包含一控制装置，将压力施加到刹车片上，通过刹车片压紧刹车盘。

进一步地，所述控制装置是气压、液压或电子式。

本实用新型具有以下有益效果：整体结构简单，制动效果好，安全性能高，使用寿命长。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1，是本实用新型结构示意图，所述带制动装置的永磁电机包括永磁电机1、制动盘2、制动卡钳总成3及刹车片4；所述永磁电机1包含壳体11、定子及转子，所述壳体11呈密封状，所述定子固定在所述壳体11的内部，所述转子在所述壳体11的内部相对所述定子作高速旋转且所述转子具一传动轴12 延伸出所述壳体外，所述传动轴12上设有键部，所述制动盘2安装在所述传动轴12上，其上设有与所述传动轴12键部相配合的键槽，所述制动卡钳总成3 固定于所述壳体1上，所述刹车片4内置在所述制动卡钳总成3中。

如此，本实用新型所提供的带制动装置的永磁电机，由一控制装置将压力施加到刹车片4上，所述控制装置可以是气压、液压或电子式，通过使该制动盘2与刹车片4接触或分离，实现永磁电机1的自锁和解锁。