[实用新型]一种脚撑锁止结构有效
申请号: | 201821165359.4 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208484770U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 林伟芬;张译之;胡凌雪;周宇辰;唐红;罗前进 | 申请(专利权)人: | 湖南工学院 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62H5/18 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 颜田庆 |
地址: | 421002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚撑 锁止结构 绕线盘 电动车 刹车线 电机 控制芯片 碟刹 电动车技术领域 本实用新型 输出轴连接 垂直固定 后轮制动 伺服电机 有效实现 转轴末端 抱闸 锁死 锁止 抬起 下端 支撑 转轴 防盗 自动化 伸出 | ||
一种脚撑锁止结构,涉及电动车技术领域,该脚撑锁止结构包括控制芯片、与控制芯片连接的电机、与电机的输出轴连接的转轴、垂直固定于转轴末端的绕线盘和脚撑、绕设在绕线盘上的刹车线以及控制电动车的后轮制动的碟刹;刹车线的一端固定在绕线盘上,刹车线的另一端从绕线盘的下端伸出并与碟刹连接,电机采用抱闸式伺服电机。本实用新型所涉的一种脚撑锁止其结构设计的非常简单而巧妙,兼具支撑和锁死电动车的功能,不仅可以有效提高支撑电动车的稳定性,还可以起到防盗的作用,且本脚撑锁止结构可以有效实现脚撑的自动抬起和放下,自动化程度较高。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其指一种脚撑锁止结构。
背景技术
电动车脚撑,是一种用于支撑电动车防止电动车倾倒的撑杆结构,在使用电动车时,脚撑被抬起放置在车身旁,停放电动车时,脚撑被放下支撑于地面。传统的电动车脚撑由弹簧控制其抬起和放下,随着使用时间的变长,弹簧的弹性会逐渐减弱,脚撑在支撑电动车时会容易往前或往后滑动,因此此种脚撑支撑电动车的稳定性并不高。此外,传统的电动车脚撑仅仅具有支撑电动车的作用,功能较单一。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种脚撑锁止结构,该脚撑锁止结构兼具支撑和锁死电动车的功能,不仅可以有效提高支撑电动车的稳定性,还可以起到防盗的作用。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种脚撑锁止结构,包括控制芯片、与控制芯片连接的电机、与电机的输出轴连接的转轴、垂直固定于转轴末端的绕线盘和脚撑、绕设在绕线盘上的刹车线以及控制电动车的后轮制动的碟刹;所述刹车线的一端固定在绕线盘上,所述刹车线的另一端从绕线盘的下端伸出并与碟刹连接,所述电机采用抱闸式伺服电机;
当需要停放电动车时,由所述控制芯片控制电机驱动绕线盘和脚撑顺时针转动,使得所述脚撑被放下,并促使所述绕线盘拉紧刹车线,从而所述碟刹将电动车的后轮制动住;当需要骑行电动车时,由所述控制芯片控制电机驱动绕线盘和脚撑逆时针转动,使得所述脚撑被抬起,并促使所述绕线盘放松刹车线,从而所述碟刹停止制动电动车后轮。
进一步地,所述绕线盘的横截面呈圆形或椭圆形,所述绕线盘上沿其边沿一周开设有绕线槽,所述刹车线绕设于绕线槽内。
进一步地,所述绕线槽的深度大于1cm。
更进一步地,所述绕线盘位于电机和脚撑之间,所述转轴从绕线盘的中部以及脚撑的顶部穿过并与两者固定连接。
优选地,所述脚撑的底部连接有防滑的橡胶脚垫。
本实用新型所涉的一种脚撑锁止结构,由电机同时控制脚撑和绕线盘工作,当电机顺时针或逆时针转动时,脚撑被放下将电动车支撑住,绕线盘拉紧刹车线从而通过碟刹将电动车的后轮制动住,而当电机逆时针或顺时针转动时,脚撑被抬起,绕线盘放松刹车线从而碟刹停止制动电动车的后轮,电动车可以开始骑行。显然,与传统的脚撑相比,本实用新型所涉的一种脚撑锁止结构功能更加多样化,不仅可以在停放电动车时支撑电动车,防止车身倾倒,还可以锁死电动车,起到防盗的作用,如此设计非常简单而巧妙。另外,本实用新型中的脚撑放下后,电机处于锁死状态,可以有效防止脚撑发生滑动,同时,电动车的后轮也被碟刹制动住,可以进一步防止车身移动,因此本实用新型所涉的脚撑锁止结构支撑电动车的稳定性好。最后,与传统的脚撑相比,本脚撑锁止结构中采用电机来控制脚撑和碟刹工作,可以实现脚撑的自动抬起和放下以及碟刹的自动制动功能,因此本装置的自动化程度较高。
附图说明
图1为本实用新型中的脚撑锁止结构放下脚撑时的状态示意图;
图2为本实用新型中的脚撑锁止结构抬起脚撑时的状态示意图;
图3为本实用新型中的脚撑、绕线盘、电机等结构的立体图。
附图标记为:
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