[实用新型]一种卡扣及密封圈自动组装机有效
申请号: | 201821165368.3 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208772910U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 芮金财 | 申请(专利权)人: | 昆山市普络特设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 周高 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 密封圈 输送机构 卡扣 自动组装机 组装机构 底座 自动化技术领域 底座内部 生产效率 有效实现 储料箱 非标 组装 检测 保证 生产 | ||
本实用新型提供一种卡扣及密封圈自动组装机,属于非标自动化技术领域。本实用新型包括输送机构、组装机构、检测机构以及底座,输送机构设置在底座右侧,输送机构与组装机构相连接,检测机构设置在底座内部,检测机构连接储料箱,本实用新型有效实现了卡扣和密封圈组装的全自动作业,降低了作业人员的劳动强度,提高了生产效率,同时本实用新型中还设置了检测机构,能够对成品进行检测,从而保证生产的质量。
技术领域
本实用新型涉及一种卡扣及密封圈自动组装机,属于非标自动化技术领域。
背景技术
汽车紧固件中的卡扣密封圈组装是由注塑出来的卡扣和密封圈套合组装在一起的,但目前的生产工艺大多是在卡扣和密封圈注塑出来以后,通过载具人工组装,劳动强度大,自动化水平低,很难适应市场的需求。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种卡扣及密封圈自动组装机,用于解决现有技术中大多采用人工手动组装,生产效率低,劳动强度大的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种卡扣及密封圈自动组装机包括:输送机构、组装机构、检测机构以及底座,所述的输送机构设置在底座右侧,输送机构包括卡扣振动盘和密封圈振动盘,卡扣振动盘和密封圈振动盘并排设置,所述的组装机构设置在输送机构左侧,组装机构包括卡扣输送圆盘以及密封圈输送圆盘,所述的卡扣输送圆盘和密封圈输送圆盘相切,切线处设置有传感器,组装机构左侧连接集料漏斗,集料漏斗底部连接检测装置,检测装置右侧连接储料箱。
所述的输送机构底部连接有动力机构。
所述的卡扣输送圆盘上设置有至少六组卡扣固定爪,卡扣固定爪均布在卡扣输送圆盘上。
所述的密封圈输送圆盘上设置有至少六组密封圈固定机构,密封圈固定机构均布在密封圈输送圆盘上。
所述的密封圈固定机构内部设置有固定杆,固定杆外侧设置有活动轴套,活动轴套底部连接伸缩装置,使得活动轴套在固定杆上运动。
如上所述,本实用新型的一种卡扣及密封圈自动组装机,具有以下有益效果:
本实用新型中利用振动盘对卡扣和密封圈进行供料,然后通过卡扣输送盘和密封圈输送盘,使得卡扣和密封圈位置相对应,通过活动轴套将密封圈推送固定到卡扣上,采用这种方式有效实现了卡扣和密封圈组装的全自动作业,降低了作业人员的劳动强度,提高了生产效率,同时本实用新型中还设置了检测机构,能够对成品进行检测,从而保证生产的质量。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例中一种卡扣及密封圈自动组装机的俯视图。
图2显示为本实用新型实施例中一种卡扣及密封圈自动组装机的剖视图。
图3显示为本实用新型实施例中一种卡扣及密封圈自动组装机的密封圈固定机构结构示意图。
图4显示为本实用新型实施例中一种卡扣及密封圈自动组装机的卡扣固定爪结构示意图。
其中,1、集料漏斗;2、卡扣输送圆盘;3、卡扣固定爪;4、卡扣振动盘;5、底座;6、密封圈固定机构;7、密封圈输送圆盘;8、传感器;9、密封圈振动盘;10、动力机构;11、检测装置;12、储料箱;13、固定杆;14、伸缩装置;15、活动轴套;16、密封圈;17、卡扣。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
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