[实用新型]制动鼓精确修复工装

说明书

制动鼓精确修复工装属于汽车零部件维修设备技术领域，具体涉及一种小型制动鼓精确修复工装。本实用新型提供一种环保效果好，节约生产资源，使用方便，能减少制动鼓变形的制动鼓精确修复工装。本实用新型包括制动鼓切削车床的主轴，其特征在于：主轴上固定设置有活塞缸，活塞缸的开口朝向主轴的端部，活塞缸内设置有活塞体，活塞体侧表面圆周均布设置有至少五组撑杆组件，所述活塞缸侧方设置有注油接口，注油接口处设置有液压锁；所述撑杆组件包括设置于活塞体表面同一母线上的两个铰接座，两铰接座上均铰接设置有等长的杆体，两杆体的端部与一顶板的两端铰接。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件维修设备技术领域，具体涉及一种小型制动鼓精确修复工装。

背景技术

制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，在长期使用后，由于受摩擦的部位受到异物的影响，或者制动摩擦片的制动力偏差，会在制动鼓的工作面上形成沟槽，随着沟槽的形成和增大，导致制动鼓的制动效果逐渐降低，最终趋于失效。

目前，小型家用车辆采用的制动形式包括，鼓式制动器、鼓式制动器、前盘后鼓和前鼓后盘，由于家用车辆的数量急剧攀升，每年的制动鼓消耗数量非常巨大，当制动鼓出现问题后，目前的办法多为更换新的制动鼓，而这种直接更换新制动鼓的方式，其浪费的资源是不可估量的，极不环保。

由于小型制动鼓壁厚较薄，在对制动鼓工作面进行切削加工时，由于工作面的破损情况不规则，因此，工作面所受的切削力也不均匀，这就造成了制动鼓在切削过程中出现略微变形的情况；最终加工完成后的制动鼓，跳动超出允许范围。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种环保效果好，节约生产资源，使用方便，能减少制动鼓变形的制动鼓精确修复工装。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括制动鼓切削车床的主轴，其特征在于：主轴上固定设置有活塞缸，活塞缸的开口朝向主轴的端部，活塞缸内设置有活塞体，活塞体侧表面圆周均布设置有至少五组撑杆组件，所述活塞缸侧方设置有注油接口，注油接口处设置有液压锁；所述撑杆组件包括设置于活塞体表面同一母线上的两个铰接座，两铰接座上均铰接设置有等长的杆体，两杆体的端部与一顶板的两端铰接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述顶板表面设置有摩擦纹理。

本实用新型的有益效果：本实用新型在制动鼓切削车床的主轴上设置了撑杆组件，使用时，通过液压的方式，使撑杆组件将制动鼓的内壁撑起，最大程度上避免制动鼓的变形，可对制动鼓进行更加精细的切削维修；避免制动鼓在维修后不合格的问题出现，节约加工成本和材料成本，避免浪费，节能环保。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中1为主轴、2为液压锁、3为杆体、4为顶板、5为铰接座、6为撑杆组件、7为活塞体、8为配重、9为活塞缸。

具体实施方式

本实用新型包括制动鼓切削车床的主轴1，其特征在于：主轴1上固定设置有活塞缸9，活塞缸9的开口朝向主轴1的端部，活塞缸9内设置有活塞体7，活塞体7侧表面圆周均布设置有至少五组撑杆组件6，所述活塞缸9侧方设置有注油接口，注油接口处设置有液压锁2；所述撑杆组件6包括设置于活塞体7表面同一母线上的两个铰接座5，两铰接座5上均铰接设置有等长的杆体3，两杆体3的端部与一顶板4的两端铰接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述顶板4表面设置有摩擦纹理。

所述活塞缸9与液压锁2相对的一侧设置有配重8。