[实用新型]防止门架前后滑动的前移式叉车液压系统有效
申请号: | 201821169093.0 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208648664U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 卢鹏;徐翔;翟明超;张晓录;徐善俊 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前移油缸 锁止阀 门架 油口 第二管道 第一管道 前后滑动 液压系统 平衡阀 前移式叉车 供油装置 瞬时高压 活塞杆 进油 油缸 油压 本实用新型 过载 平衡 前移 锁止 溢流 | ||
本实用新型公开了一种防止门架前后滑动的前移式叉车液压系统,包括:供油装置和前移油缸,供油装置通过锁止阀与前移油缸连接;当第一油口进油时,前移油缸的活塞杆前移;当第二油口进油时,前移油缸的活塞杆回缩;锁止阀通过第一管道与第一油口连接,锁止阀还通过第二管道与第二油口连接,第一管道和第二管道通过平衡阀连接,平衡阀用于当前移油缸过载时内部溢流,以平衡第一管道和第二管道之间的油压。当前移油缸因门架惯性产生瞬时高压时,通过平衡阀可平衡该瞬时高压,因此可避免锁止阀出现内泄的问题,进而使得液压系统起到更好的锁止所用,从而可以起到避免门架前后滑动的作用。
技术领域
本实用新型涉及前移式叉车技术领域,特别是涉及一种防止门架前后滑动的前移式叉车液压系统。
背景技术
前移式叉车的门架与货叉可以沿着支腿内侧的轨道前后移动,在进行取放作业时,由动力系统带动门架前移,进而带动货叉前移来叉取或放下货物;在装载着货物转运时,货叉带货物收回,使货物重心在支撑面内,以保证货物的重心落到车辆的支撑平面内,因此具有较好的稳定性。
目前的前移式叉车在装6米以上高门架或满载货物行驶时,门架会出现因前移油缸无法锁止而沿着前移导轨前后滑动的现象,因此具有一定的安全隐患
因此,如何提供一种防止门架前后滑动的前移式叉车液压系统,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防止门架前后滑动的前移式叉车液压系统,可以有效解决现有叉车安全系数低等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种防止门架前后滑动的前移式叉车液压系统,包括:
供油装置和前移油缸,所述供油装置通过锁止阀与所述前移油缸连接;
当所述前移油缸的第一油口进油时,所述前移油缸的活塞杆前移;当所述前移油缸的第二油口进油时,所述前移油缸的活塞杆回缩;
所述锁止阀通过第一管道与所述第一油口连接,所述锁止阀还通过第二管道与所述第二油口连接,所述第一管道和所述第二管道通过平衡阀连接,所述平衡阀用于当所述前移油缸过载时内部溢流,以平衡所述第一管道和所述第二管道之间的油压。
优选地,所述平衡阀为双向平衡阀,所述双向平衡阀中与所述第一管道连接的第一单向阀开启时所述第一油口进油,同时所述双向平衡阀中与所述第二管道连接的油路导通,以使所述第二油口回油;所述双向平衡阀中与所述第二管道连接的第二单向阀开启时所述二油口进油,同时所述双向平衡阀中与所述第一管道连接的油路导通,以使所述第一油口回油。
优选地,所述供油装置包括齿轮泵以及和所述齿轮泵连接的油箱。
优选地,所述齿轮泵通过进油滤油器与所述油箱连接。
优选地,所述锁止阀为三位四通阀,当位于第一边位时,所述第一管道与所述供油装置连通,所述第二管道与所述油箱连通;当位于第二边位时,所述第二管道与所述供油装置连通,所述第一管道与所述油箱连通;当位于中位时,所述前移油缸被锁止。
优选地,所述油箱内还设有回油滤油器,所述回油滤油器并联有溢流阀。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
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