[实用新型]电机转子以及电机有效
申请号: | 201821169905.1 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208691034U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 王强;孙福龙 | 申请(专利权)人: | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑星 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机转子 电机 铁芯 斜口槽 本实用新型 中间处 磁钢 电机输出扭矩 电机定子 工作效率 均匀设置 轴向设置 波纹 绕轴线 顶角 对称 | ||
本实用新型提供一种电机转子以及电机,所述电机转子包括一铁芯,所述铁芯为圆柱体,所述铁芯的内部绕轴线均匀设置有多个磁钢,所述铁芯的外表面上沿轴向设置有斜口槽,且在任意相邻二个磁钢的中间处设置有一个所述斜口槽,所述斜口槽具有在中间处对称的顶角。所述电机包括所述电机转子以及电机定子。本实用新型提供的电机能够极大的消除所述电机输出扭矩的波纹扭矩,提高电机的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种电机转子以及电机。
背景技术
在车载空调系统中,涡旋压缩机具有节能、噪音低、可靠性高的特点,故被广泛用作新一代车载压缩机。通常的,为了使涡旋压缩机保持良好的工作性能,需对其专用的永磁同步电机的输出扭矩进行有效的控制。
现有的永磁同步电机包括定子和转子,所述定子的铁芯上开设有齿槽,所述齿槽内设有绕组,同时所述转子的铁芯内嵌设有磁钢,这样的设计会造成齿槽转矩的规律性波动,从而造成电机输出波纹扭矩值过大。具体的,齿槽转矩波动大为造成电机输出波纹扭矩值过大的主要原因。
目前,为了减小电机输出的波纹扭矩值,通常在电机的控制器回路中增加滤波电路,以通过滤波电路除去造成齿槽转矩波动的频率成分,但过滤的同时也影响了输出扭矩的平滑度和通讯信号的正常传输。
因此,急需提供一种能改善齿槽转矩波动的电机,进而降低电机输出的波纹扭矩值,提高电机的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机转子以及电机,以解决现有的涡旋压缩机由于电机设计不合理,致使齿槽转矩波动大,而造成电机输出波纹扭矩值过大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种电机转子,包括一铁芯,所述铁芯为圆柱体,所述铁芯的内部绕轴线均匀设置有多个磁钢,所述铁芯的外表面上沿轴向设置有斜口槽,且在任意相邻二个磁钢的中间处设置有一个所述斜口槽,所述斜口槽具有在中间处对称的顶角。
可选的,所述顶角与相邻二个磁钢间的磁钢夹角一致。
可选的,所述顶角的角度在133.5°至134.5°之间。
可选的,对应任意一个所述斜口槽,其顶角具有一端相连的第一侧边和第二侧边,所述第一侧边和所述第二侧边各自与其相邻的磁钢之边界平行。
可选的,所述第一侧边和所述第二侧边中的一个或多个,与其相邻的磁钢之边界的距离在0.597mm至0.603mm之间。
可选的,所述第一侧边和所述第二侧边中的一个或多个,与其相邻的磁钢之边界的距离为0.6mm。
可选的,所述铁芯的内部沿轴向设置有内部孔,在任意一个所述磁钢靠近铁芯中心的一侧设置有一个所述内部孔,任意一个所述内部孔的中心位于对应磁钢的中心线上,且多个所述内部孔的中心位于同一圆周上。
可选的,所述内部孔为圆孔结构。
可选的,在任意两个相邻磁钢中,其中一个磁钢的边界与另一个磁钢的边界相平行,该两个相互平行的边界相邻设置并相距0.597mm至0.603mm。
可选的,所述两个相互平行的边界相距0.6mm。
进一步的,本实用新型还提供一种电机,包括电机定子和所述电机转子,所述电机定子设置在所述电机转子的外部并与所述电机转子同心布置。
可选的,所述电机定子与与所述电机转子之间形成有不均匀的气隙,且所述气隙在径向上的厚度不小于0.6mm。
可选的,所述气隙在径向上的厚度为0.6mm。
可选的,所述电机为永磁同步电机。
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