[实用新型]便携式车载电动车有效
| 申请号： | 201821171669.7 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN209581723U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 顾冬梅;刘仁谦 | 申请（专利权）人： | 北京优位智停科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B60L53/66;B60L53/12;H02J50/10 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 刘洪勋 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后支撑管 前支撑管 主梁 前叉 车把手 后车轮 前车轮 鞍座 后叉 固定螺栓 折叠机构 电动车 可伸缩 折叠 本实用新型 | ||
1.一种便携式车载电动车，包括前车轮(11)、前叉(111)、第一主梁(112)、后车轮(12)、后叉(121)、第二主梁(122)、折叠机构组件(13)、第一前支撑管(141)、第二前支撑管(142)、车把手(143)、第一后支撑管(151)、第二后支撑管(152)和鞍座(153)，其特征在于所述前车轮(11)连接于所述前叉(111)，所述前叉(111)连接于所述第一主梁(112)，所述后车轮(12)连接于所述后叉(121)，所述后叉(121)连接于所述第二主梁(122)，所述第一前支撑管(141)连接于所述第二前支撑管(142)，所述车把手(143)连接于所述第一前支撑管(141)，所述第一后支撑管(151)连接于所述第二后支撑管(152)，所述第一后支撑管(151)连接于所述鞍座(153)，所述第一主梁(112)和所述第二主梁(122)通过折叠机构组件(13)。
2.根据权利要求1所述便携式车载电动车，其特征在于所述第一前支撑管(141)通过前支撑管固定螺栓(144)连接所述车把手(143)，所述第一后支撑管(151)通过后支撑管固定螺栓(154)连接所述鞍座(153)，所述第一前支撑管(141)可伸缩于所述第二前支撑管(142)，所述第一后支撑管(151)可伸缩于所述第二后支撑管(152)，所述前车轮(11)通过所述前叉(111)进行折叠，所述后车轮(12)通过所述后叉(121)进行折叠。
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