[实用新型]电动多功能农业管理机有效
申请号: | 201821172075.8 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208715315U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 邵海波 | 申请(专利权)人: | 重庆嘉木机械有限公司 |
主分类号: | B62D51/02 | 分类号: | B62D51/02;B62D51/00;B62D11/00;B60K17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走底盘 多功能农业 管理机 支架 本实用新型 多挡位调节 货箱 踏板 操作台 运输技术领域 驱动变速箱 传统染料 节能环保 推杆组件 变速箱 低功率 动力源 高效率 铰接点 摆动 灵活 铰接 电机 电池 驱动 延伸 | ||
本实用新型提供了一种电动多功能农业管理机,属于作业运输技术领域。它解决了现有的多功能农业管理机采用传统染料作为动力源、不节能环保、转向不灵活、无法实现多挡位调节的问题。本电动多功能农业管理机,包括行走底盘、设于行走底盘上的支架、铰接于支架上的货箱以及用于驱动货箱绕其与支架的铰接点摆动的推杆组件,行走底盘的后方设有踏板,行走底盘上设有变速箱、用于驱动变速箱动作的电机一和用于提供电能的电池,行走底盘上还设有延伸至踏板上前方的操作台。本实用新型具有转向灵活、可实现多挡位调节、操作方便、低功率高效率且适用范围广等优点。
技术领域
本实用新型属于作业运输技术领域,涉及一种电动多功能农业管理机。
背景技术
现有的农业运输车采用汽油动力作为动力源输出,因其废气排放、噪音污染等影响环境健康的因素不能有效改善,致使其无法满足在室内等相关场所的使用要求。
为此,中国专利公开了一种新型电动多功能农业管理机[授权公告号为CN206012660U],包括车架、车斗和轮子,车斗安装在车架上,轮子安装在车架的下方,还包括蓄电池、电控单元、驱动单元,蓄电池安装在车架上,驱动单元安装在轮子一侧,驱动单元驱动轮子做前后运动,电控单元安装在车架的把手上,蓄电池连接电控单元和驱动单元。它采用电池提供电力驱动轮子的运动,其噪音低,新型且环保,有效降低污染,符合当今绿色环保的宗旨。
但其采用电控单元控制电车,无法改变电车的传动比,也就无法扩大驱动轮的转矩和转速;转向时,通过设置的转向把手控制轮子的转向,操作费力;其不能实现倒退行进,适用范围小。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可实现多种挡位的电动多功能农业管理机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
电动多功能农业管理机,包括行走底盘、设于行走底盘上的支架、铰接于支架上的货箱以及用于驱动货箱绕其与支架的铰接点摆动的推杆组件,所述行走底盘的后方设有踏板,其特征在于,所述的行走底盘上设有变速箱、用于驱动变速箱动作的电机一和用于提供电能的电池,所述的行走底盘上还设有延伸至踏板上前方的操作台。变速箱设置在行走底盘上,在变速箱上设置托架和护罩,电池为锂电池放置在托架上,电机一设于护罩内,在操作台上设置有两个扶手,扶手的前部设置若干个操纵杆,可分别操纵变速箱的不同档位以及转向、倒退等动作,操作方便,可实现多档位。支架位于行走底盘的前部,推杆组件位于支架的后方,当推杆组件伸出时,货箱的后端向上向前旋转,货物从货箱的前端倒出。如选用60V、2.2KW的电机一,电机一通过皮带与变速箱的输入轴传动连接。
在上述的电动多功能农业管理机中,所述行走底盘的两侧分别设有由支撑轮、导向轮和传动轮支撑的履带,所述的变速箱上设有左输出轴和右输出轴,位于行走底盘左侧的传动轮设于左输出轴上,位于行走底盘右侧的传动轮设于右输出轴上,所述的变速箱内设有用于单独驱动左输出轴转动或者单独驱动右输出轴转动或者同时以驱动左输出轴与右输出轴转动的驱动组件。
在驱动组件的作用下,利用两侧履带的速度差实现行走底盘的转向,其具体转向过程为:直行时,驱动组件驱动左输出轴和右输出轴同时转动;左转时,驱动组件驱动右输出轴转动,左输出轴抱死;右转时,驱动组件驱动左输出轴转动,右输出轴抱死。变速箱的结构与现有技术中的变速箱结构相同,仅对其结构进行细小改动,增加驱动组件,用于适配履带行走时的转向。
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