[实用新型]一种排气管防异物装置

说明书

一种排气管防异物装置，涉及汽车排气系统零部件技术领域，包括圆柱管体，管体内设有通过支架与管体固接的遮挡装置，遮挡装置包括与管体同轴的主轴、端部固定于主轴的伞状遮挡器和连接于主轴端部的电磁吸附器，遮挡器包括周向均布铰接于主轴的复数个弧形骨架、蒙覆于骨架的遮挡层和设于遮挡器与电磁吸附器之间的阻尼器。该排气管防异物装置，可以应用于圆形或其他形状截面的排气管，适应性强；同时，可调节不同的开合状态，在保证防异物的同时可以调节排气系统的压力状态，从而调节车辆更好的燃油效率；同时，可靠性、耐久性强。本实用新型具有适用性强、防异物效果好、可根据需求调节、可靠性强、寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统零部件技术领域，尤其涉及一种排气管防异物装置。

背景技术

随着经济的发展，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具。 汽车的行驶需要发动机提供动力，而发动机进行汽油燃烧后的废气需要通过排气管排出，排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。但是，因为排气系统最终通过排气管排出，即其为一个从排气管处开放的系统，在其工作或静置状态中可能会因为人为或非人为的原因发生树枝、石块等异物，甚至会有小动物进入的情况，导致堵塞排气管、引发排气压力失衡最终导致排气系统失效的问题。

如公开号为CN203559972U的中国实用新型专利所述的一种汽车排气管，其通过下列技术方案来实现 ：一种汽车排气管，连接在汽车底盘上，包括横截面呈矩形的管状本体，其特征在于，所述本体管腔的上侧壁上通过销轴转动连接有一矩形挡板，所述销轴沿本体宽度方向设置，所述本体内壁上具有一能够限制挡板向本体内侧转动的限位块，所述挡板采用铁质材料制成，在本体管腔上侧壁上还固连有通电时能够吸附挡板向本体外侧转动的电磁铁，在汽车上还设有当驾驶位座垫受力超过设定值时能够控制电磁铁通电的控制程序。静置时通过放下的挡板阻挡异物进入排气管，在工作时通过控制电磁铁将挡板吸起打开进行工作。

这一技术方案具有以下问题：首先，只能适用于矩形截面的排气管结构，适用性较差；其次，其只有开/合两种状态，在提倡节能减排的现在无法提供可变的排气系统压力环境调节功能；再次，挡板在长期工作后有此话的可能，导致开合的失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种排气管防异物装置，该排气管防异物装置，可以应用于圆形或其他形状截面的排气管，适应性强；同时，可调节不同的开合状态，在保证防异物的同时可以调节排气系统的压力状态，从而调节车辆更好的燃油效率；同时，可靠性、耐久性强。

为实现实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种排气管防异物装置，包括圆柱管体，所述管体内设有通过支架与所述管体固接的遮挡装置，所述遮挡装置包括与所述管体同轴的主轴、端部固定于所述主轴的伞状遮挡器和连接于所述主轴端部的电磁吸附器，所述遮挡器包括周向均布铰接于所述主轴的复数个弧形骨架、蒙覆于所述骨架的遮挡层和设于所述遮挡器与所述电磁吸附器之间的阻尼器。

由此，在静置时，通过伞状的遮挡器呈张开状态，通过其遮挡作用防止异物进入排气管；在车辆工作时通过所述电磁吸附器将遮挡器吸附，从而拉动骨架收起，使得排气管处于通气状态。所述骨架呈弧形使得其具有一定的弹性，使得其遮挡时可通过骨架的弹性变形吸收进入异物的动能，减少自身的损耗；同时也可以通过弹性提高其支撑遮蔽效果。通过所述阻尼器使得遮挡器的收/放动作具有一定的阻尼，减少其动作的冲击损伤。

作为本实用新型的优选，所述阻尼器为圆柱弹簧。

由此，通过弹簧的特性可以为遮挡器提供阻尼缓冲的效果，圆柱弹簧的形状可以有效的在沿所述主轴方向上有效的工作。

作为本实用新型的优选，所述圆柱弹簧为无磁性不锈钢弹簧，所述圆柱弹簧远离所述电磁吸附器一端设有铁质吸附部，所述铁质吸附部边缘铰接有连接杆，所述连接杆另一端铰接于所述骨架中部。