[实用新型]一种卷材挂设固定装置有效
申请号: | 201821172548.4 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208718691U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 周永明;王新民;王华;罗忠贵;袁俊青;田佳学;高晓辉;张新波;王崇义 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/40 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 050081 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压紧机构 防水层 卷材 挂设 底座 固定装置 升降机构 作业平台 上端面 隧道断面轮廓 升降 本实用新型 压紧 长度可调 工作效率 上端固定 隧道施工 容置架 伸长量 上拉 铺设 驱动 | ||
本实用新型提供了一种卷材挂设固定装置,属于隧道施工技术领域,包括底座、设置在底座的上端面用于放置防水层卷材的容置架以及设置在底座的上方的角度和长度可调的用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的压紧机构,底座的上端面还设置有用于驱动压紧机构升降的升降机构,升降机构的上端固定设置有作业平台,压紧机构设置在作业平台的上端面。本实用新型提供的一种卷材挂设固定装置,从防水层卷材上拉出的防水层绕在压紧机构上,升降机构升降带动作业平台上的压紧机构升降,且压紧机构不断调节角度和伸长量,从而使防水层通过压紧机构始终压紧于隧道断面轮廓上,实现自动铺设防水层,解决了人工挂设防水层时劳动强度大且工作效率低的问题。
技术领域
本实用新型属于隧道施工技术领域,更具体地说,是涉及一种卷材挂设固定装置。
背景技术
自20世纪80年代开始,随着水层卷材技术的发展,隧道设计逐步采用了全包式防水技术,即沿着隧道断面轮廓铺设,在初期支护的喷射混凝土与二次衬砌之间设置一层塑料防水层,达到防止地层内地下水向隧道内渗漏的目的。铺设防水层已成为公路、铁路以及地铁隧道建设不可缺少的防水措施。
目前,隧道的防水层挂设施工,采用站在作业台车上,人工托举挂设方式,人工操作劳动强度大且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卷材挂设固定装置,旨在解决人工挂设防水层卷材时劳动强度大且工作效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种卷材挂设固定装置,包括底座、设置在所述底座的上端面用于放置防水层卷材的容置架以及设置在所述底座的上方的角度和长度可调的用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的压紧机构,所述底座的上端面还设置有用于驱动所述压紧机构升降的升降机构,所述升降机构的上端固定设置有作业平台,所述压紧机构设置在所述作业平台的上端面。
进一步地,所述压紧机构包括两个相互铰接设置的压紧杆、转动设置的所述压紧杆的上端用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的抚平托辊以及设置在所述压紧杆的下端用于卡设固定两个所述压紧杆的卡接组件,所述卡接组件设置在所述作业平台的上端面。
进一步地,所述压紧杆包括下端封闭的第一套管、连杆、下端封闭的第二套管以及固定在所示第二套管的下端的卡设在所述卡接组件上的定位头,所述连杆的上端转动连接抚平托辊,所述连杆的下部穿设在第一套管内,所述连杆的下端还设置有用于封闭所述第一套管的活塞,所述第一套管的侧壁上还开设有用于调节所述第一套管内的气压的气阀,所述第一套管的下部穿设在所述第二套管内,所述第二套管内还设置有抵接并压紧所述连杆的弹簧,所述定位头的上部开设有纵向设置的用于铰接两个所述定位头并调节两个所述定位头与所述卡接组件卡接位置的调节槽。
进一步地,所述定位头的横断面为圆形,且自上而下横断面的面积逐渐递减。
进一步地,所述连杆及所述第一套管的横断面为矩形。
进一步地,所述卡接组件包括固定设置在所述作业平台上的调节板以及设置在所述调节板的上方并与所述作业平台固定连接的连接架,所述调节板的上端面为下凹的弧面,沿所述弧面依次设置有多个调节块,所述定位头卡设在相邻的两个所述调节块之间,所述连接架的上部设置有贯穿所述连接架和调节槽用于铰接两个所述定位头的销轴。
进一步地,所述底座的下方设置有用于驱动所述底座移动的滚轮。
进一步地,所述容置架为两个,设置在所述底座的上端面的两侧。
进一步地,所述作业平台的上端面的还铰接设置有翻转板。
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