[实用新型]一种安全阀调压装置

说明书

本实用新型涉及一种安全阀调压装置，包括：压套，开设有第一套设孔，且所述的压套的最大宽度或外径小于安全阀调整螺纹杆的内径；千斤顶，开设有第二套设孔；固定套，开设有第三套设孔，且所述的固定套上设置有用于与阀杆相固定的固定部，连接时：所述的压套、千斤顶以及固定套由下往上依次设置，所述的千斤顶下部与所述的压套上部相抵，所述的固定套的下部与所述的千斤顶的上部相抵。本实用新型通过适配压套与固定套可以覆盖所有该类型安全阀；调压时，只需旋转调整螺纹杆一个零件，更准确、直观；调压时，腔体里的零件不跟着旋转，降低零件损坏的可能性，保证阀门的可靠性；提高工作效率，降低工人犯错的几率，因此降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及阀门领域，特别是涉及一种安全阀调压装置。

背景技术

安全阀装配过程中，需要多次的调试，有些大口径高压安全阀的弹簧有预压并且刚度大，传统的调压方法实施起来要么相对困难、费时费力，要么具有一定的缺陷性，容易造成零件的损伤。目前主要有以下两种调压方法：

使用扳手直接旋转调整螺杆：该方法是把阀门（大口径、高压）装配完成后，两到三人合力使用扳手与加长杆转动调整螺杆，通过调整螺杆缩放弹簧起到调整阀门起跳压力的效果。该方法不仅费时费力，一天只能装配一台大口径安全阀，而且容易磨损调整螺杆与弹簧座，这无形中造成了生产成本的增加，生产效率的下降。

使用液压千斤顶拉伸阀杆：该方法是把阀门装配完成后，使用液压工装拉伸安全阀的阀杆，通过阀杆移动压缩弹簧，消除调整螺杆与阀盖之间的弹簧力。然后通过扳手旋转调整螺杆，带动阀杆、弹簧、阀瓣、阀瓣座等零件一起转动来调整阀门的起跳压力，调整完成后再释放阀杆回位。该方法虽然省力，但拉伸阀杆时，阀瓣、阀瓣座跟着一起被提起，并且阀瓣可能与阀杆不同时运动（阀瓣与阀瓣座间存在摩擦力，而且压力与接触面都挺大），旋转时容易造成阀杆与阀瓣间螺纹卡死，损坏零件，造成零件与阀门性能的失效；而且提升阀杆的过程，不方便判断阀瓣是否完全离开阀座，旋转时可能会损伤密封面。

因此需设计一种全新的、更合理、安全的液压装置调整阀门的起跳压力来避免上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安全阀调压装置，在现有的调压装置的基础上进行改良创新，不仅避免阀杆与阀瓣间的螺纹卡死问题，而且调压更直观、方便。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种安全阀调压装置，包括：

压套，开设有第一套设孔，且所述的压套的最大宽度或外径小于安全阀调整螺纹杆的内径；

千斤顶，开设有第二套设孔；

固定套，开设有第三套设孔，且所述的固定套上设置有用于与阀杆相固定的固定部，

连接时：所述的压套、千斤顶以及固定套由下往上依次设置，所述的千斤顶下部与所述的压套上部相抵，所述的固定套的下部与所述的千斤顶的上部相抵。

优选地，所述的千斤顶为油压千斤顶。

优选地，所述的千斤顶具有缸体、与所述的缸体相配合的活塞体，所述的缸体、活塞体围合成油腔，所述的活塞体下部与所述的压套上部相抵，所述的缸体上部与所述的固定套的下部相抵，当向所述的油腔内注入液压油时，所述的缸体、活塞体相对远离。

进一步优选地，所述的活塞体上开设有与油腔相连通的进/出油通道。

优选地，所述的固定部为开设在所述的第三套设孔内的内螺纹。

优选地，所述的调压装置还包括用于放置安全阀的底座。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、通过适配压套与固定套可以覆盖所有该类型安全阀；