[实用新型]汽车天窗的手动遮阳帘运动机构及汽车天窗系统

说明书

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种汽车天窗的手动遮阳帘运动机构及一种包括该手动遮阳帘运动机构的汽车天窗系统。该手动遮阳帘运动机构包括导轨、滑块、帘布固定端盖、前端盖、第一弹簧片和第二弹簧片，滑块可滑动地设于导轨上，帘布固定端盖和前端盖分别设于导轨的两端，帘布固定端盖上设有用于卷绕帘布的转动轴，第一弹簧片的一端与帘布相连接，且另一端与滑块相连接，第二弹簧片的一端固定在前端盖上，且另一端与滑块相连接。通过第一弹簧片和第二弹簧片的共同作用则可保证滑块及帘布运行的平顺和定位的稳定，防止发生帘布颤动或定位后回弹的情况，确保良好的用户使用体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种汽车天窗的手动遮阳帘运动机构及一种包括该手动遮阳帘运动机构的汽车天窗系统。

背景技术

目前的汽车市场上，天窗的配比越来越高，汽车天窗的遮阳帘的使用，极大地提高了用户的舒适体验。电动遮阳帘使用了马达，成本较高；手动遮阳板较多的使用在低档车上，欲追求高端层次的车型一般不做考虑，手动遮阳帘的引入则完美地平衡了这个矛盾。

现有市场上常见的手动遮阳帘的运动机构，单侧只有一个弹簧片，帘布连接弹簧片，弹簧片连接滑块，滑块可滑动地支撑在导轨上，且滑块连接手柄，通过手动移动手柄使滑块沿着导轨滑行，即可带动弹簧片伸缩，从而带动帘布随之运行，实现帘布的打开或关闭。由于只有一个弹簧片的作用，在路面不平整时，容易发生帘布颤动或定位后回弹的情况，影响手动遮阳帘的功能体验。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车天窗的手动遮阳帘运动机构及一种包括该手动遮阳帘运动机构的汽车天窗系统，能够保证遮阳帘帘布运行的平顺和定位的稳定，以克服现有技术的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车天窗的手动遮阳帘运动机构，包括导轨、滑块、帘布固定端盖、前端盖、第一弹簧片和第二弹簧片，滑块可滑动地设于导轨上，帘布固定端盖和前端盖分别设于导轨的两端，帘布固定端盖上设有用于卷绕帘布的转动轴，第一弹簧片的一端与帘布相连接，且另一端与滑块相连接，第二弹簧片的一端固定在前端盖上，且另一端与滑块相连接。

优选地，滑块上设有与第一弹簧片配合卡接的第一卡片。

优选地，第一卡片具有至少一个第一卡接部，第一弹簧片上开设有至少一个第一卡槽，第一卡接部卡接于第一卡槽中。

优选地，滑块上设有与第二弹簧片配合卡接的第二卡片。

优选地，第二卡片具有至少一个第二卡接部，第二弹簧片上开设有至少一个第二卡槽，第二卡接部卡接于第二卡槽中。

优选地，前端盖可拆卸地安装在导轨上。

优选地，第一弹簧片与帘布之间通过胶带相连接。

优选地，还包括手柄，手柄与滑块相连接。

一种汽车天窗系统，包括帘布和带动帘布运行的运动机构，运动机构为如上所述的汽车天窗的手动遮阳帘运动机构。

优选地，在帘布相对的两侧分别设有一个运动机构，两个运动机构共同带动帘布运行。

与现有技术相比，本实用新型具有显著的进步：

本实用新型的汽车天窗的手动遮阳帘运动机构及包括该手动遮阳帘运动机构的汽车天窗系统，在滑块的两侧分别设有一个弹簧片，使得滑块始终处于两个弹簧片相反方向拉力的共同作用下，因此当有外力推动滑块运行时，通过第一弹簧片的伸缩可带动帘布随之运行，实现帘布的打开或关闭，通过第一弹簧片和第二弹簧片的共同作用则可保证滑块及帘布运行的平顺和定位的稳定，防止发生帘布颤动或定位后回弹的情况，确保良好的用户使用体验。

附图说明