[实用新型]后加砂喷枪旋转头

说明书

本实用新型公开了一种后加砂喷枪旋转头，包括壳体和喷射枪，壳体包括外管、顶盖以及底盖，喷射枪包括轴承支架、驱动装置、高压软管、高压硬管、通砂管以及后加砂射流枪头，轴承支架固定安装于外管内部，轴承支架中心安装有上调芯轴承，下盖中心转动安装有开设有偏心孔的从动齿轮，下调芯轴承安装于从动齿轮偏心孔内，驱动装置安装于轴承支架上并与从动齿轮传动连接，高压软管的上端固定安装于顶盖，高压软管的下端口与高压硬管连接，高压硬管上端安装于上调芯轴承内，高压硬管下端穿过下调芯轴承且安装有后加砂射流枪头。该设备可以解决后加砂射流枪头水、砂双管进入的旋转问题。

技术领域

本实用新型涉及喷枪技术领域，尤其涉及一种后加砂喷枪旋转头。

背景技术

现阶段船舶在船坞除锈、除油漆、除附着物方面通常使用两种实用新型方法：一是船舶到船坞上用喷砂方式除锈除漆除附着物，把钢板打磨成原色然后喷油漆，使用此种方法油漆面被附着物破坏，船壳体产生锈层，影响船的使用寿命，而且打磨过程能耗大、效率低、杨尘很大污染环境，工况很恶劣；二是采用喷砂加水工艺除锈除漆除附着物后船板返锈，清除过程也同样存在能耗相对较高和效率相对低的技术问题。采用喷砂加水工艺除锈除漆需要一种清理能力枪的喷射枪。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种后加砂喷枪旋转头，以解决后加砂射流枪头由于水、砂双管进入的旋转问题，还可增大打击面，且转速可调，这种外动力旋转技术及结构还可用其它多管结构的喷头旋转问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种后加砂喷枪旋转头，包括壳体和喷射枪，所述壳体包括外管、顶盖以及底盖，所述喷射枪包括轴承支架、驱动装置、高压软管、高压硬管、通砂管以及后加砂射流枪头，所述轴承支架固定安装于所述外管内部，所述轴承支架中心安装有上调芯轴承，所述底盖中心转动安装有开设有偏心孔的从动齿轮，所述从动齿轮偏心孔内安装有下调芯轴承，所述驱动装置安装于所述轴承支架上并与所述从动齿轮传动连接，所述高压软管的上端固定安装于所述顶盖，所述高压软管的下端口与所述高压硬管连接，所述高压硬管上端安装于所述上调芯轴承内，所述高压硬管下端穿过所述下调芯轴承且安装有所述后加砂射流枪头。

作为一种改进的方式，所述后加砂射流枪头包括接头管、枪头本体、扇形喷嘴、通砂管以及喷砂管，所述枪头本体的一端与所述高压硬管固定连接，所述枪头本体的另一端固定连接所述喷砂管，所述枪头本体的侧部连通通砂管，所述枪头本体内设有所述扇形喷嘴。

作为一种改进的方式，所述通砂管从上向下顺序顶盖、轴承支架以及底盖连接后加砂射流枪头。

作为一种改进的方式，所述驱动装置包括电机和主动齿轮，所述主动齿轮的直径小于所述从动齿轮的直径。

作为一种改进的方式，所述轴承支架与所述底盖之间设有中心管。

作为一种改进的方式，所述高压软管通过压盖固定于所述顶盖上。

采用上述技术方案所取得的技术效果为：

旋转头上连接硬管装于开了偏心孔的从动齿轮偏心孔中，偏心孔中调芯轴承和旋转头体中上部的轴承支架调芯轴承形成斜角，旋转头上连接硬管装于二个调芯轴承上，直流电机连接小齿轮带开了偏心孔的从动齿轮减速转动，后加砂喷枪形成斜角旋转，旋转头连接硬管下头装后加砂喷枪，轴承支架固定于旋转头体中下部，送砂管连接后加砂射流枪头，这样使用外动力旋转技术及结构解决了后加砂射流枪头由于水、砂双管进入的旋转问题，增大了打击面，且转速可调，这种外动力旋转技术及结构还可用其它多管结构的喷头旋转问题。