[实用新型]一种汽车底部PVC底部喷涂防撞杆结构有效
| 申请号： | 201821175098.4 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208865845U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 王军;吴铭;徐青松;姚启宏 | 申请（专利权）人： | 江苏长虹智能装备股份有限公司;江苏长虹机械设计院有限公司 |
| 主分类号： | B05B15/00 | 分类号： | B05B15/00 |
| 代理公司： | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人： | 杨阳 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防撞杆 防撞橡胶块 喷涂 通孔 减震装置 上端 螺纹柱 减震橡胶环 连接柱 螺纹槽 挡块 开凿 汽车 本实用新型 结构领域 内部设置 人身安全 压缩弹簧 车架 减小 内端 下端 损伤 贯穿 配合 | ||
1.一种汽车底部PVC底部喷涂防撞杆结构，包括防撞杆(1)和防撞橡胶块(11)，其特征在于：所述防撞杆(1)上端开凿有螺纹槽(14)，所述螺纹槽(14)中连接有螺纹柱(15)，所述螺纹柱(15)内端开凿有第一通孔(2)和第二通孔(3)，所述第一通孔(2)位于第二通孔(3)上侧，且第一通孔(2)与第二通孔(3)相连通，所述第二通孔(3)内侧设有减震装置，所述减震装置包括多个减震橡胶环(4)，多个所述减震橡胶环(4)自上而下叠加位于第二通孔(3)内侧，所述减震橡胶环(4)上侧设有挡块(8)，所述挡块(8)位于第二通孔(3)内侧，所述挡块(8)上端连接有连接柱(9)，所述连接柱(9)上端贯穿第一通孔(2)并与防撞橡胶块(11)下端连接，所述防撞橡胶块(11)与螺纹柱(15)之间连接有多个压缩弹簧(10)，多个所述压缩弹簧(10)均匀环绕在连接柱(9)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底部PVC底部喷涂防撞杆结构，其特征在于：所述减震橡胶环(4)内侧贯穿有连接绳(5)，且位于顶端的减震橡胶环(4)和挡块(8)之间设有托板(6)，所述连接绳(5)上端与托板(6)连接，所述连接绳(5)下端延伸至减震橡胶环(4)下侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底部PVC底部喷涂防撞杆结构，其特征在于：所述压缩弹簧(10)外端套有金属伸缩管，所述金属伸缩管上下两端分别与防撞橡胶块(11)下端和螺纹柱(15)上端连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底部PVC底部喷涂防撞杆结构，其特征在于：所述第二通孔(3)上内壁连接有橡胶垫环(7)，所述橡胶垫环(7)与挡块(8)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底部PVC底部喷涂防撞杆结构，其特征在于：所述防撞橡胶块(11)上端连接有防磨保护层(12)，所述防磨保护层(12)表面设有多个凸起(13)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏长虹智能装备股份有限公司;江苏长虹机械设计院有限公司，未经江苏长虹智能装备股份有限公司;江苏长虹机械设计院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821175098.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于铝型材喷涂前处理的溢流槽
- 下一篇：一种用于喷雾机的加水装置
