[实用新型]一种长斜井施工用载人台车有效
申请号: | 201821175198.7 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208546188U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 贺振;伍贤义;何启忠;梁启军;曹利群;彭本荣;李光亮;周全;居邦君 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;E21F17/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443007 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形框架 站人平台 吊耳 斜井 斜向支撑 载人台车 长斜井 支撑件 施工 倾斜设置 施工场地 水平设置 台车装置 中间段 上端 高端 护栏 下端 外围 安全 | ||
一种长斜井施工用载人台车,包括站人平台和矩形框架,所述的矩形框架倾斜设置,矩形框架下端上设有第一斜向支撑,所述的站人平台一端固定在第一斜向支撑较高端,站人平台另一端固定在矩形框架的中间段上,且站人平台水平设置,站人平台外围设有护栏;矩形框架的上端设有吊耳支撑件,吊耳支撑件上设有吊耳。采用上述结构,使施工人员能够更加方便的进入和离开斜井施工场地,台车装置的可操作性和实用性强,保障了人员进出斜井的安全。
技术领域
本实用新型涉及矿井施工设备领域,特别是一种长斜井施工用载人台车。
背景技术
目前国内水电站,尤其是抽水蓄能电站的引水系统斜井长,斜井作业时,施工人员需下行到施工部位进行施工。传统斜井作业时,均采用爬梯上下,但耗时长、安全性不高,且规范化的爬梯需要一定的空间进行布置。为此我们设计了一种长斜井载人台车,可通过预先铺设的轨道实现施工人员的上下,为施工人员上下斜井提供了一个可操作性强、使用方便、安全可靠的台车装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种长斜井施工用载人台车,使施工人员能够更加方便的进入和离开斜井施工场地,台车装置的可操作性和实用性强,保障了人员进出斜井的安全。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种长斜井施工用载人台车,包括站人平台和矩形框架,所述的矩形框架倾斜设置,矩形框架下端上设有第一斜向支撑,所述的站人平台一端固定在第一斜向支撑较高端,站人平台另一端固定在矩形框架的中间段上,且站人平台水平设置,站人平台外围设有护栏;
矩形框架的上端设有吊耳支撑件,吊耳支撑件上设有吊耳。
优选的方案中,所述的吊耳支撑件包括一根水平杆和一根第二斜向支撑,水平杆一端与矩形框架固定连接,另一端与第二斜向支撑一端连接,第二斜向支撑远离水平杆的一端固定在护栏上;
所述的吊耳固定设置在水平杆顶面,所述的第二斜向支撑与矩形框架平行设置。
优选的方案中,所述的吊耳支撑件上还设有加强杆,加强杆一端固定在水平杆与第二斜向支撑的连接位置上,另一端固定在矩形框架上。
优选的方案中,所述的矩形框架远离站人平台的一面两端设有轨道轮。
优选的方案中,所述的矩形框架上还设有护板,护板的上端与护栏顶面设置在同一水平高度上,护板的下端与站人平台设置在同一水平高度上。
优选的方案中,所述的站人平台采用“U”形结构板,所述的矩形框架为两个,两个矩形框架分别设置在站人平台的两端位置上,两个矩形框架之间形成过绳槽。
优选的方案中,所述的矩形框架、第一斜向支撑以及吊耳支撑件均采用工字钢。
本实用新型所提供的一种长斜井施工用载人台车,通过采用上述结构,具有以下有益效果:
(1)使施工人员能够更加方便的进出斜井,无需依靠爬梯,大大提升了进出斜井的效率,从而保证了施工效率;
(2)相对于爬梯进出斜井的方式来说,利用台车的安全性更高,能够保障施工人员的人身安全;
(3)台车在运行过程中,不会对其他设备造成影响。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的立面结构示意图。
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:站人平台1,矩形框架2,轨道轮3,第一斜向支撑4,护栏5,吊耳支撑件6,水平杆601,第二斜向支撑602,吊耳7,加强杆8,护板9,过绳槽10。
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