[实用新型]一种缓冲扭力的联轴器

说明书

本实用新型公开了一种缓冲扭力的联轴器，该联轴器包括：联轴头、外弹簧、内弹簧、弹簧套筒和螺钉；主动旋转轴和被动旋转轴分别使用两个联轴头通过螺钉固定；所述联轴头由联轴固定部、第一台阶和第二台阶组成；联轴固定部上设置有固定孔；第一台阶上设置有第一滑槽；第二台阶上设置有第二滑槽；外弹簧两端分别具有第一卡钩部，该第一卡钩部由外弹簧的两端向着自身的内部弯曲而成；内弹簧两端分别具有第二卡钩部，该第二卡钩部由内弹簧的两端向着自身的内部弯曲而成；第一卡钩部钩住第一滑槽；第二卡钩部钩住第二滑槽；弹簧套筒安装于外弹簧和内弹簧之间。本实用新型可以降低被动组件的损伤且适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，特别涉及一种缓冲扭力的联轴器。

背景技术

一般地，在机械传动扭矩过程中，主动组件和从动组件之间采用直连的方式，即主动组件直接地和从动组件连接，实现两者之间扭矩的传递。在正常使用状态下，扭矩从主动组件传递至从动组件。但是这样的方式有一个弊端，当从动组件受到非正常外力时，非正常外力将通过从动组件直接回传给主动组件，主动组件容易受损。于是联轴器应运而生，成为现代传动技术的基础产品，是机电产品向高速化、高精度方向发展的不可缺少的机械装置之一。

联轴器具有挠性好，综合补偿能力强的特点。然而，现有的扭转弹簧联轴器在结构上采用的是单一扭转弹簧来传递扭矩，存在传递扭矩小，高速动力传递起动延时较大，传动不平稳等问题；并且现有的联轴器只能适用于一种直径传动组件，使用具有局限性。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种缓冲扭力的联轴器，解决主动组件启动速度极快的时候，对被动组件的冲击；被动组件故障时，主动组件对被动组件的再次损伤；以及适用不同直径的传动组件，适用范围广。

本实用新型实施例提供了一种缓冲扭力的联轴器，该联轴器包括：联轴头、外弹簧、内弹簧、弹簧套筒和螺钉；主动旋转轴和被动旋转轴分别使用两个联轴头通过螺钉固定；所述联轴头由联轴固定部、第一台阶和第二台阶组成；联轴固定部上设置有固定孔；第一台阶上设置有第一滑槽；第二台阶上设置有第二滑槽；外弹簧两端分别具有第一卡钩部，该第一卡钩部由外弹簧的两端向着自身的内部弯曲而成；内弹簧两端分别具有第二卡钩部，该第二卡钩部由内弹簧的两端向着自身的内部弯曲而成；外弹簧固定在第一台阶上，且第一卡钩部钩住第一滑槽；内弹簧固定在第二台阶上，且第二卡钩部钩住第二滑槽；弹簧套筒安装于外弹簧和内弹簧之间。

优选地，外弹簧的外壁上涂覆有氟碳涂料层。

优选地，内弹簧的外壁上涂覆有氟碳涂料层。

优选地，联轴头具有键槽。

优选地，外弹簧为外扭转弹簧；内弹簧为内扭转弹簧。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

主动组件启动速度极快时主动组件的主动旋转轴与被动组件的被动旋转轴之间的弹簧吸收部分极度快速的旋转扭力，有效地降低对被动组件带来的冲击力，降低被动组件损坏的情况；

被动组件因某种原因极度高速停住时，主动组件与被动组件之间的弹簧吸收部分极度快速的旋转扭力，有效地降低被动组件的损坏的程度；

通过使用两个联轴头拼接固定主动组件的主动旋转轴，以及通过两个联轴头拼接固定被动组件的被动旋转轴，从而适用不同直径的传动组件，使用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一个实施例提供的一种联轴头的立体图；