[实用新型]煤矿双向阻车器

说明书

本实用新型公开了一种对巷道顶部进行支护的煤矿双向阻车器，能够必要时通车，且通过阻尼器的双向摆动阻力对两侧的跑车进行制动阻车的阻车器，结构简单，方便实用，能够有效提高对井下小车的阻车效果，其特征在于所述固定框为U型结构，且两端分别向外水平折弯，所述固定框的两端分别开有固定孔，两个轴套对称置于固定框的两侧，所述固定框的两内侧壁对称开有弧形槽，且分别靠近固定框底部，挡板置于固定框内，旋转轴置于挡板顶部，且两端分别置于两个轴套内，所述挡板上开有方形槽，且方形槽延伸至挡板底部，两个连接轴一端分别置于挡板的两侧，另一端分别置于两个弧形槽内。

技术领域

本实用新型煤矿双向阻车器，涉及一种煤矿井下使用的，对两侧跑车进行制动阻车的阻车器，属于煤矿设备领域。特别涉及一种对巷道顶部进行支护，能够必要时通车，且通过阻尼器的双向摆动阻力对两侧的跑车进行制动阻车的阻车器。

背景技术

目前，煤矿井下作业运输巷道中，存在小车牵引，在生产时经常会出现跑车情况，断绳跑车、绞车末送电跑车等等，会带来安全事故，影响生产，严重危害工作面的人员安全，由于运输属于临时运输，巷道内的条件无法使用大体积的防跑车装置，且现有的防跑车结构都是单向阻车，不能对两侧的跑车进行阻车，阻车效果差，且现有的阻车器不能结合巷道支护结构，都是单一的对小车进行卡抱等动作，不能在必要时进行通车动作，影响工作效率。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型煤矿双向阻车器提供了一种对巷道顶部进行支护，能够必要时通车，且通过阻尼器的双向摆动阻力对两侧的跑车进行制动阻车的阻车器。能够有效提高对井下小车的阻车效果。

本实用新型煤矿双向阻车器是这样实现的：本实用新型煤矿双向阻车器由挡板、旋转轴、固定框、轴套、固定孔、弧形槽、阻尼器、连接环和连接轴组成，所述固定框为U型结构，且两端分别向外水平折弯，所述固定框的两端分别开有固定孔，两个轴套对称置于固定框的两侧，所述固定框的两内侧壁对称开有弧形槽，且分别靠近固定框底部，挡板置于固定框内，旋转轴置于挡板顶部，且两端分别置于两个轴套内，所述挡板上开有方形槽，且方形槽延伸至挡板底部，两个连接轴一端分别置于挡板的两侧，另一端分别置于两个弧形槽内，两个阻尼器一端分别通过连接环和两个连接轴相连接，另一端分别通过连接环和固定框底部相连接。

使用时，首先通过固定孔将固定框安装固定在小车轨道上，并且使固定框顶部顶在巷道顶部，结合巷道支护结构行支护，当出现跑车时，位于方形槽一侧的小车撞向挡板，挡板受力带动旋转轴进行偏转，并且带动两侧的连接轴分别在对应的弧形槽内滑动，两个阻尼器分别跟随连接轴进行移动，进行阻尼制动，位于方形槽另一侧小车撞向挡板，挡板受力带动旋转轴进行反向偏转，并且带动两侧的连接轴分别在对应的弧形槽内反向滑动，两个阻尼器分别跟随连接轴反向移动，进行阻尼制动，进而通过阻尼器的双向摆动阻力对两侧的跑车进行制动阻车，当需要进行通车时，将连接轴从弧形槽内滑出，拆下阻尼器，然后向上偏转挡板，将挡板打开，进而在必要时能够进行通车，达到煤矿井下使用的，对两侧跑车进行制动阻车的目的。

有益效果。

一、结构简单，方便实用。

二、能够在必要时进行通车，提高工作效率。

三、能够有效提高对井下小车的阻车效果。

附图说明

图1为本实用新型煤矿双向阻车器的立体拆分图。

附图中

其中零件为：挡板（1），旋转轴（2），固定框（3），轴套（4），固定孔（5），弧形槽（6），阻尼器（7），连接环（8），连接轴（9）。

具体实施方式：