[实用新型]一种摩擦滚床

说明书

本实用新型公开了一种摩擦滚床，属于输送机技术领域，一种摩擦滚床，包括左升降驱动块和右升降驱动块，左升降驱动块与右升降驱动块之间设有上齿杆和下齿杆，上齿杆的左端与左升降驱动块连接，下齿杆的右端与右升降驱动块连接，上齿杆与下齿杆之间通过第一齿块啮合连接有齿轮，齿轮包括齿轮主体和第二齿块，齿轮主体中部开凿有通孔，齿轮主体上开凿有多个安装孔，且安装孔与通孔相连通，第二齿块与安装孔相匹配，齿轮主体和第二齿块上对应开凿有螺纹孔，螺纹孔中插有紧固螺钉，可以实现齿轮主体与第二齿块之间可拆卸，单个第二齿块损坏之后，只需将损坏的第二齿块取下更换即可，无需整体更换，省时省力，节约材料。

技术领域

本实用新型涉及输送机技术领域，更具体地说，涉及一种摩擦滚床。

背景技术

目前国内大部分涂装车间储存区采用的是积放单链或皮带滚床输送设备，前者造价低，但运行噪音大还会产生油污染，而后者虽无噪音、无污染但造价成本和维修成本均很高。为解决这种两者设备优点不可兼并的问题，现发明出一种新式的摩擦滚床，包括动力摩擦装置、滚床框架、滚筒和支撑架。

此摩擦滚床不同于皮带式滚床，其不需要皮带和皮带轮，甚至连盖板都不需要制作，不仅结构简洁安装方便，而且后期维护更换易损件数量很少。这样从长期效益看，其成本低实用性更强。相似的，中国实用新型公开号为CN203975720U公开了一种汽车生产线用摩擦滚床系统，横向摩擦滚床系统中的最后一个横向滚床与纵向摩擦滚床系统中的第一个纵向滚床通过一个转运装置相衔接，转运装置包括横向升降滚床、纵向升降滚床和升降驱动装置；升降驱动装置包括升降驱动块每组中的两个升降驱动块相对的一面分别固定连接有齿条，且两个升降驱动块的齿条齿面相对，并与同一个齿轮啮合，齿轮通过联轴器与驱动电机连接，在驱动电机的驱动下，通过齿轮带动两个升降驱动块沿水平滑道反向往复运动，以交替支撑横向升降滚床和纵向升降滚床，实现横向升降滚床和纵向升降滚床之间的同步升降转换。

但是上述方案中的齿轮在长期转动摩擦过程中容易损坏，现有的齿轮主体与齿块都是一体化的，齿轮主体上的单个齿块损坏之后，需要整体更换，费时费力，且浪费材料。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种摩擦滚床，它可以实现齿轮主体与第二齿块之间可拆卸，单个第二齿块损坏之后，只需将损坏的第二齿块取下更换即可，无需整体更换，省时省力，节约材料。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种摩擦滚床，包括左升降驱动块和右升降驱动块，所述左升降驱动块与右升降驱动块之间设有上齿杆和下齿杆，所述上齿杆的左端与左升降驱动块连接，所述下齿杆的右端与右升降驱动块连接，所述上齿杆与下齿杆之间通过第一齿块啮合连接有齿轮，所述齿轮包括齿轮主体和第二齿块，所述第二齿块与第一齿块啮合连接，所述齿轮主体中部开凿有通孔，所述齿轮主体上开凿有多个安装孔，多个所述安装孔均匀环绕在通孔外侧，且安装孔与通孔相连通，所述第二齿块与安装孔相匹配，所述齿轮主体和第二齿块上对应开凿有螺纹孔，所述螺纹孔中插有紧固螺钉，可以实现齿轮主体与第二齿块之间可拆卸，单个第二齿块损坏之后，只需将损坏的第二齿块取下更换即可，无需整体更换，省时省力，节约材料。

进一步的，所述第二齿块靠近通孔的一端贯穿安装孔并连接有固定垫板，便于更换安装第二齿块。

进一步的，所述通孔的直径大于第二齿块和固定垫板连接时的长度，保证第二齿块和固定垫板一体化时的顺利安装。

进一步的，所述第二齿块和第一齿块表面均连接有打磨层，且第二齿块和第一齿块表面均涂有润滑油，使得第二齿块和第一齿块不易损坏，延长使用年限。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：