[实用新型]快件输送系统的末端分流装置有效
申请号: | 201821176883.1 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208964010U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 杨庆辉;杨周龙 | 申请(专利权)人: | 上海东普信息科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/46 | 分类号: | B65G47/46 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201702 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分流 检测带 传送带 本实用新型 分流装置 输送系统 快件 同一水平位置 进料传送带 并排平行 降低设备 向右倾斜 向左倾斜 运行成本 传输带 导向性 自动化 传送 驱动 | ||
本实用新型公开了一种快件输送系统的末端分流装置,包括进料传送带、驱动检测带、分流带、加速检测带和分流传送带;分流带包括左分流带和右分流带;加速检测带包括左加速检测带和右加速检测带;分流传送带包括左分流传送带和右分流传输带;左分流带和右分流带皆由若干并排平行的辊棍组成,左分流带的辊棍和右分流带的辊棍设置在同一水平位置上,且左分流带的辊棍自后往前且向右倾斜,右分流带的辊棍自后往前且向左倾斜。本实用新型增强包裹左、右分流的导向性,提高包裹分流效率,降低操作人员的劳动强度,提高包裹传送速度,降低设备运行成本,实现包裹自动分流,自动化程度高。
技术领域
本实用新型涉及物流输送设备领域,特别涉及一种用于快件输送系统末端分流装置。
背景技术
目前物流企业在包裹扫码检测完成后,需要人工对传送带上的包裹进行区域划分,并且采用单条传输线线体进行出库操作。
由于包裹区域划分比较详细,再加上包裹的大小和种类不一,在实际操作过程中很容易造成各个隔口的货物堆积混乱,造成出库端的操作人员不能够及时将包裹装车发运。同时随着物流的快速发展,物流企业的工作量日益增大,单条传输线线体已经不能满足大批量的包裹检测和传输的需求,但是针对企业来说,增加新的一条物流出库线不仅成本较高,而且需要占用大量的场地,大大提高了物流企业的运营成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种快件输送系统的末端分流装置,使用该装置后,增强包裹左、右分流的导向性,提高包裹分流效率,降低操作人员的劳动强度,提高包裹传送速度,降低设备运行成本,实现包裹自动分流,自动化程度高。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种快件输送系统的末端分流装置,包括进料传送带,所述进料传送带的下游设有驱动检测带,所述驱动检测带的下游设有分流带,所述分流带的下游设有加速检测带,所述加速检测带的下游设有分流传送带;
定义所述进料传送带的输送方向为前,所述分流带包括左分流带和右分流带;所述加速检测带包括左加速检测带和右加速检测带;所述分流传送带包括左分流传送带和右分流传送带;
所述左分流传送带位于所述左加速检测带的下游,所述左加速检测带位于所述左分流带的下游;所述右分流传送带位于所述右加速检测带的下游,所述右加速检测带位于所述右分流带的下游;所述左分流带和右分流带皆由若干并排平行的辊棍组成,所述左分流带的辊棍和右分流带的辊棍设置在同一水平位置上,所述左分流带的辊棍呈左端向后、右端向前地倾斜,所述右分流带的辊棍呈左端向前、右端向后地倾斜。
本实用新型为了解决其技术问题,所采用的进一步技术方案是:
进一步地说,所述进料传送带靠近所述驱动检测带端的两侧均设有人工分拣工位。
进一步地说,所述左分流带的辊棍和右分流带的辊棍的下方皆设有传动轮和传送带。
进一步地说,包括转动轴和驱动电机,所述转动轴与驱动电机的输出轴联动,且所述传送带的内表面与所述转动轴的外表面相抵,所述传送带的外表面与所述传动轮的表面相抵。
进一步地说,包括第一变频调速电机、第一转动辊棍、第二变频调速电机和第二转动辊棍,所述第一转动辊棍、第二转动辊棍分别连接在所述第一变频调速电机、第二变频调速电机上,所述第一转动辊棍、第二转动辊棍分别与所述左分流传送带、右分流传送带转动连接。
进一步地说,所述驱动检测带靠近所述进料传送带端的两侧均设置一红外驱动传感器。
进一步地说,所述左分流带、右分流带分别设有第一加速红外传感器、第二加速红外传感器。
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