[实用新型]一种雨刮嵌件总成有效
申请号: | 201821178022.7 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208544249U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 葛相益;梅俊义;林章华;周宗明 | 申请(专利权)人: | 温州益能电器有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 万秀娟 |
地址: | 325604 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 嵌件 接触点 接插部 上端面 分隔 凸台 雨刮 本实用新型 间隔排列 上端 插接腔 弧线状 球面状 总成本 裸露 镶嵌 延伸 | ||
本实用新型涉及一种雨刮嵌件总成,包括底座、设置在底座上的嵌件,嵌件的一端具有多个分支,各分支分别镶嵌在底座的上端面上,且各分支的上端面分别裸露在底座外,且各分支的上端面分别设置有呈球面状的接触点,多个接触点间隔排列且呈弧线状均匀分布在底座上,且底座上对应每两个相邻的接触点之间处分别设置有呈腰型的分隔凸台,且各分隔凸台的高度小于接触点的高度,且嵌件的另一端具有多个接插部,各接插部分别延伸在底座的插接腔内。本实用新型具有结构简单、性能稳定可靠、接触可靠的优点。
技术领域
本实用新型具体涉及一种用于汽车组合开关雨刮控制装置的雨刮嵌件总成。
背景技术
随着汽车应用技术的飞速发展,对汽车使用需求整合的功能要求越来越多,而且更加倾向于功能集成化、结构紧凑合理化、性能稳定可靠化以及操作简单自动化。雨刮开关是汽车中常见的开关,汽车雨刮通常具有回位、间歇、低速、高速动作以及洗涤运动、洗涤控制等功能。在汽车雨刮开关中,通常是是同控制雨刮开关的手柄,带动拨叉的运动,从而带动接触桥在带有嵌件的底座上的运动,来实现不同回路的导通,从而实现雨刮开关的不同功能。现有的雨刮嵌件结构设计不合理,接触桥在带有嵌件的底座上的运动过程中,易发生接触桥倾斜,接触桥无法保证和嵌件的接触不良,产生拉弧现象等问题,直接影响雨刮开关各种功能的稳定实现,且该雨刮嵌件还存在结构复杂、装配不便捷的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、性能稳定可靠、接触可靠的雨刮嵌件总成。
为实现上述目的,本实用新型采用一种雨刮嵌件总成,包括底座、设置在底座上的嵌件,所述的嵌件的一端具有多个分支,各分支分别镶嵌在底座的上端面上,且各分支的上端面分别裸露在底座外,且各分支的上端面分别设置有呈球面状的接触点,多个接触点间隔排列且呈弧线状均匀分布在底座上,且底座上对应每两个相邻的接触点之间处分别设置有呈腰型的分隔凸台,且各分隔凸台的高度小于接触点的高度,且嵌件的另一端具有多个接插部,各接插部分别延伸在底座的插接腔内。
上述结构的有益效果是:在嵌件的分支上设置有呈球面结构的接触点,保证了雨刮开关的接触桥能够与接触点可靠接触,提高了雨刮开关工作的可靠性,且分隔凸台可起到绝缘作用,可避免产生拉弧现象,接触点的高度高于分隔凸台,保证了接触点能与接触桥能够可靠接触,从而该雨刮嵌件总成具有结构简单、性能稳定可靠、接触可靠的优点。
特别地,所述的各分支上分别设置有一个插脚,各插脚分别向下延伸,且基座上具有包裹在各插脚上的支撑部,所述的插脚与支撑部注塑成型为一体式结构,且各插脚的下部裸露在支撑部外部。分支上的插脚与基座的支撑部采用注塑成型一体式生产,生产效率高,且支撑部可对插脚起到支撑作用,可避免插脚在插接时发生变形,提高了该雨刮嵌件总成工作的可靠性。
特别地,所述的各分支上对应各接触点处分别设置有折弯限位部,该折弯限位部镶嵌在基座内,且折弯限位部与基座注塑成型为一体式结构。折弯限位部可起到限位作用,接触点不易松动、倾斜,提高了接触点与接触桥的接触可靠性。分支与底座采用注塑一体式生产,生产效率高,生产成本低。
附图说明
图1为本实用新型实施例立体图。
图2为本实用新型实施例主视图。
图3为本实用新型实施例剖视图。
图4为本实用新型实施例嵌件的立体图。
具体实施方式
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