[实用新型]一种带探头架的散货船有效
申请号: | 201821178069.3 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN209037791U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 李健;陈正寿 | 申请(专利权)人: | 舟山市海大科学技术研究院有限责任公司 |
主分类号: | B63B25/04 | 分类号: | B63B25/04;G01N33/18 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张楠 |
地址: | 316000 浙江省舟山市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探头 固定架 散货船 本实用新型 支架 船体尾部 探头架 海水 船舶技术领域 向下移动 支架固定 监测 移位 船体 腐蚀 损害 | ||
本实用新型公开了一种带探头架的散货船,属于船舶技术领域,包括船体、支架和固定架,所述支架固定在船体尾部上方,所述固定架固定在船体尾部后下方,所述支架上设有探头,所述探头可以卡在固定架上。相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过将探头设置在支架上,固定架设置在散货船船体尾部下方,使用时,探头可以向下移动卡在固定架上,方便监测,又不移位;不使用时,可以将探头收回支架,防止海水对探头的腐蚀损害;通过本实用新型一种带探头架的散货船,实现了具有监测海水情况的散货船。
技术领域
本实用新型涉及一种散货船,尤其是涉及一种带探头架的散货船。
背景技术
散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤木材、炭、矿石、谷物、矿砂、水泥等。
近年来,伴随着社会经济和科技的不断发展,海洋环境污染已经引起世界沿海各国的高度重视。污染物质出现在海洋中, 使海洋生物受到污染, 也威胁着人类的健康。现在的散货船在航行时一般不具有监测海水状况的功能,因此有必要开发一种能够监测海水状况的散货船。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供一种带探头架的散货船,能监测海水状况。
为达此目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种带探头架的散货船,包括船体、支架和固定架,所述支架固定在船体尾部上方,所述固定架固定在船体尾部后下方,所述支架上设有探头,所述探头可以卡在固定架上。
进一步的,所述固定架包括第一本体、第二本体和第三本体,所述第一本体为带有一缺口的圆形凹槽,所述圆形凹槽下方设有两个半环,所述半环内径小于探头外径,所述第二本体为中间带有第一通孔的长方体,所述第一本体和第二本体之间设有第三本体,所述第三本体为两个设有第二通孔的长方体,所述第一本体、第二本体和第三本体一体成型。
进一步的,所述第一通孔为长圆形,所述第二通孔为圆形。
进一步的,所述支架包括探头、转动电机、连接杆和支撑杆,所述探头与转动电机连接,所述转动电机通过连接杆与支撑杆连接。
进一步的,所述探头为溶解氧传感器探头、PH传感器探头、温度传感器探头、浊度传感器探头或电导率传感器探头。
进一步的,所述探头有5个。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过将探头设置在支架上,固定架设置在散货船船体尾部下方,使用时,探头可以向下移动卡在固定架上,方便监测,又不移位;不使用时,可以将探头收回支架,防止海水对探头的腐蚀损害。通过本实用新型一种带探头架的散货船,实现了具有监测海水情况的散货船。
附图说明
通过参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型固定支架的结构示意图;
图3为本实用新型支架的结构示意图;
图中:1、船体 2、支架 21、探头 22、转动电机 23、连接杆 24、 支撑杆 3、固定架31、第一本体 311、半环 32、第二本体 321、第一通孔 33、第三本体 331、第二通孔。
具体实施方式
以下是基于实施例对本实用新型进行描述,但是本实用新型并不仅仅限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
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