[实用新型]一种电力发电机组

说明书

本实用新型涉及一种电力发电机组，包括电动机、永磁发电机、齿轮变速加力箱、平衡滑动轮、杠杆扳力槽、转动杠杆、主杠杆、主齿轮、副齿轮、变速箱壳体、主轴、固定轴和传动轴，齿轮变速加力箱设置在变速箱壳体右端，且传动轴顶端穿过变速箱壳体与电动机的输出端固定连接，主齿轮固定安装于传动轴上，主轴顶端与永磁发电机相连接，固定轴转动连接在齿轮变速加力箱内部，主杠杆一侧通过销轴与副齿轮固定连接，主杠杆通过杠杆扳力槽与转动杠杆连接，转动杠杆左侧固定在主轴上，本实用新型变速加力箱转速低、输出扭矩大、体积小、成本低，既节约了资源，又极大地提高了电力效力。

技术领域

本实用新型涉及电力发电技术领域，具体为一种电力发电机组。

背景技术

现有的发电方式都是采用火力或水力发电，或风力发电，这些发电方式均受到自然环境或资源限制，火力发电需要大量的煤资源，且又造成大面积的污染，水力发电则往往受到水资源的限制，风力发电由于技术等种种原因，尚不能正常发电，综上所述，现急需一种电力发电机组来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种电力发电机组，以解决上述背景技术中提出的现有的发电方式都是采用火力或水力发电，或风力发电，这些发电方式均受到自然环境或资源限制，火力发电需要大量的煤资源，且又造成大面积的污染，水力发电则往往受到水资源的限制，风力发电由于技术等种种原因，尚不能正常发电的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力发电机组，包括电动机、永磁发电机、齿轮变速加力箱、平衡滑动轮、杠杆扳力槽、转动杠杆、主杠杆、主齿轮、副齿轮、变速箱壳体、主轴、固定轴和传动轴，所述齿轮变速加力箱设置在变速箱壳体右端，所述电动机设置在变速箱壳体顶端，所述传动轴转动连接在变速箱壳体内部，且传动轴顶端穿过变速箱壳体与电动机的输出端固定连接，所述主齿轮固定安装于传动轴上，所述永磁发电机设置在齿轮变速加力箱顶端，所述主轴顶端与永磁发电机相连接，且主轴转动连接在齿轮变速加力箱内部，所述固定轴转动连接在齿轮变速加力箱内部，所述副齿轮固定安装于固定轴上，所述主齿轮与副齿轮相啮合，所述主杠杆一侧通过销轴与副齿轮固定连接，所述齿轮变速加力箱内部右端面设置有杠杆扳力槽，且所述主杠杆通过杠杆扳力槽与转动杠杆连接，所述转动杠杆左侧固定在主轴上。

进一步地，所述电动机通过联动螺丝与变速箱壳体固定连接，所述永磁发电机通过联动螺丝与齿轮变速加力箱固定连接。

进一步地，所述传动轴通过轴承转动连接在变速箱壳体内部，所述固定轴通过轴承转动连接在齿轮变速加力箱内部，所述主轴通过轴承转动连接在齿轮变速加力箱内部。

进一步地，所述主齿轮与电动机的连接处设置有联接套，所述主轴与永磁发电机连接处设置有联接套。

进一步地，所述杠杆扳力槽内部设置有供主杠杆转动的轴，所述主杠杆上开设有卡槽，所述转动杠杆右端卡设于卡槽内部。

进一步地，所述副齿轮与齿轮变速加力箱内部底端面之间设置有平衡滑动轮。

进一步地，所述齿轮变速加力箱和变速箱壳体下端均设置有地脚螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由变速箱设计理论可知，在力矩一定的情况下，变速箱壳体积与转速成反比，体积越大转速越低，本实用新型采用了杠杆原理，减少了变速加力箱体积，获得最大扭矩，因而获得最高动力，同时采用杠杆扳力设计，可使设备用于各种大型动力机械上，增加了本实用新型的适用范围，本实用新型变速加力箱转速低、输出扭矩大、体积小、成本低，既节约了资源，又极大地提高了电力效力，使有效的资源发挥更大的作用，并保护了环境，降低了电力成本，推动国民经济的发展。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；