[实用新型]副车架的后悬置连接结构有效
| 申请号： | 201821178937.8 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208585082U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 郭鹏;王勇;赵群;石建伟;张冲;杜伟刚 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62D21/09 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副车架 后悬置 连接结构 可拆卸式连接 本实用新型 可靠连接 设计变更 中部架体 安装块 上架 便利 加工 保证 开发 | ||
1.一种副车架的后悬置连接结构，包括副车架(10)，其特征在于：副车架(10)中部架体的上架面设有与后悬置总成(30)构成可拆卸式连接的安装块(20)。
2.根据权利要求1所述的副车架的后悬置连接结构，其特征在于：所述的安装块(20)整体呈长方体状，安装块(20)的后壁面、底壁面与副车架(10)相连，后壁面与底壁面的相交处设有与副车架(10)上架面的折弯处相符的斜面，前壁面与后悬置总成(30)构成面贴合配合。
3.根据权利要求2所述的副车架的后悬置连接结构，其特征在于：安装块(20)包括间隔布置的第一、二安装块(21、22)，第一、二安装块(21、22)的前壁面位于同一个平面内，第一、二安装块(21、22)的前壁面上分别开设有与后悬置总成(30)构成螺纹连接的第一、二连接孔(211、221)。
4.根据权利要求3所述的副车架的后悬置连接结构，其特征在于：第一、二连接孔(211、221)的孔芯平行且位于同一水平面内。
5.根据权利要求4所述的副车架的后悬置连接结构，其特征在于：第一安装块(21)设于副车架(10)中部水平布置的架体处，第一安装块(21)的前、后壁面周部轮廓呈正方形，第一连接孔(211)的孔芯与其前、后壁面的中心重合；第二安装块(22)设于副车架(10)的过渡架体处，第二安装块(22)的后壁面为自副车架(10)的中心至旁侧向前倾斜的斜面、底壁面为自副车架(10)的中心至旁侧向下倾斜的斜面，第二连接孔(221)的孔芯位于其前壁面中心的上方。
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