[实用新型]电动滑板车有效

专利信息
申请号: 201821179563.1 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN208882011U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 谢宗贵;刘建伟;蓝天 申请(专利权)人: 惠州市索亚智能科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K21/16;B62K25/04;B62J1/08;B62L1/02;B62L3/02;B62M6/90
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 叶敏明;刘羽
地址: 516000 广东省惠州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电动滑板车 滑板 折叠 车轮机构 车头机构 电池驱动 减震机构 折叠把手 制动机构 座椅折叠 模组 车身 本实用新型 电力驱动 机械制动 双重制动 制动
【说明书】:

一种电动滑板车包括滑板车身、座椅折叠机构、折叠减震机构、车轮机构、滑板车头机构、折叠把手机构、制动机构及电池驱动模组。本实用新型的电动滑板车车,通过设置滑板车身、座椅折叠机构、折叠减震机构、车轮机构、滑板车头机构、折叠把手机构、制动机构及电池驱动模组,使得电动滑板车能够电力驱动的、具备电子制动和机械制动双重制动功能的以及具备折叠功能。

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域,特别是涉及一种电动滑板车。

背景技术

目前,滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,是一种简单的省力运动机械,早在三年前,滑板车已经传入我国,只不过当时价格太高,很少人对它产生兴趣。直到这阵子,它的价格猛然下降,加上产家们对它加紧疯狂推销,使它“人气大旺”,最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品,可见,它的魅力可不逊于滑板。

滑板车由于速度适中,好学易操纵,有刹车装置(踩后轮刹车),如果只是平时代步、普通娱乐,一般情况下不容易摔倒。所以它适合多种年龄层的使用,特别在青少年中更是让人爱不释手,以拥有一车辆为荣。滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。

但现有的滑板车,由于滑板车为人力助力滑板车,造成现有的滑板车无法成为真正意义上人们的代步工具;此外,现有的滑板车没有专门设置有制动装置,滑板车多数为依靠“人力刹车”的方式来制动滑板车,存在相当大的安全隐患;再者,现有的滑板车不具备折叠功能,导致用户携带滑板车不方便,且滑板车会因为体积过大而占用过多的公共面积。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够电力驱动的、具备电子制动和机械制动双重制动功能的以及具备折叠功能的电动滑板车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种电动滑板车,包括:

滑板车身;

座椅折叠机构,所述座椅折叠机构设置于所述滑板车身上;

折叠减震机构,所述折叠减震机构设置于所述滑板车身的第一端上;

车轮机构,所述车轮机构包括前轮装置和减震后轮装置,所述前轮装置设置于所述折叠减震机构上,所述减震后轮装置设置于所述滑板车身的第二端上;

滑板车头机构,所述滑板车头机构设置于所述折叠减震机构上;

折叠把手机构,所述折叠把手机构设置于所述滑板车头机构上;

制动机构,所述制动机构包括制动开关、电子制动装置和机械制动装置,制动开关设置于所述折叠把手机构上,所述电子制动装置设置于所述前轮装置上,所述机械制动装置设置于所述减震后轮装置上,所述制动开关分别与所述电子制动装置和所述机械制动装置连接;及

电池驱动模组,所述电池驱动模组设置于所述滑板车身内,并且所述电池驱动模组分别与所述前轮装置、所述减震后轮装置和所述电子制动装置电连接。

在其中一个实施方式中,所述机械制动装置包括碟刹片、机械制动驱动组件和机械制动块,所述碟刹片设置于所述减震后轮装置上,所述机械制动驱动组件设置于所述减震后轮装置上,所述机械制动驱动组件与所述制动开关连接,所述机械制动块设置于所述机械制动驱动组件上,并且所述机械制动块与所述机械制动驱动组件驱动连接,所述机械制动驱动组件用于驱动所述机械制动块向靠近或者远离所述碟刹片的方向移动。

在其中一个实施方式中,所述电池驱动模组包括多个电池,多个所述电池均设置于所述滑板车身内,并且多个所述电池串联或者并联连接。

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